Iskustvo sa Železnicom Srbije je blago rečeno užasno. Donji deo kod perona je je jako klizav, verovatno zbog nekvalitetnih i sjajnih plocica koje ste postavili. Pala sam pre oko mesec dana i povredila ligament, a cujem da su dosta njih imali slicnih iskustava zbog keramike na podu. Umesto sto uporno postavljate natpise "Klizav pod" bolje bi bilo da u potpunosti promenite plocice i postavite neke normalne. Sve u svemu loše iskustvo zbog toga.
Železnice Srbije iskustva
3
IskustavaIskustva su prikupljena od korisnika iz država: Srbija
Opšta ocena korisnika: Mišljenja su podeljena
Domaći portali prenose da se akcionarsko društvo Železnice Srbije bavi inžinjerskim delatnostima i tehničkim savetovanjem, konsultovanjem u oblasti informacionih tehnologija i mnogim drugim, ali se na internetu najčešće diskutuje o vozovima i prugama u Srbiji. Iako su poslednjih godina uslovi za putovanje vozem sve bolji, često se reću različita i negativna iskustva.
Korisnici usluga Železnice Srbije na domaćim forumima navode da su vozovi ka jugu Srbije užasno loši, sa plastičnim sedištima koja su neudobna gde često nema mesta za sedenje. Tako je celokupno putovanje veoma nelagodno i neudobno. Sa druge strane, ističe se da su vozovi ka Subotici izuzetno udobni sa kvalitetnim navlakama na sedištima. Jedinu zamerku u vezi tih vozova imaju jer nema bife kola koja su ranije imali i cena karte koja je za većinu previsoka u odnosu na sve što pružaju.
Na domaćim sajtovima se navodi da je od 19. marta 2022 otvorena brza pruga Beograd - Novi Sad gde saobraćava brzi voz "Soko". Sajtovi za promociju i prodaju ističu da je u jednom danu dostignut rekord, kada je novim vozom prevezeno oko 13.000 putnika. Kako navode formirali su promotivnu cenu karte kako bi što više ljudi vratili na železnicu što je naišlo na velika odobrenja. Novi voz je po rečima forumaša znatno udobniji, a dostupne su i sve pogodnosti kao što je bife, po prilično pristupačnim cenama hrane i pića.
Zbog brojnih negativnih komenetara, na domaćim sajtovima se navodi da će u toku 2022. godine početi sa izgradnjom brze pruge Beograd - Niš, jer je cilj da tri najveća grada budu povezana kvalitetnom železničkom infrastrukturom. Ovo bi po brojnim forumašima moglo da otvori brojne pogodnosti za putovanje, iako većina smatra da bi izgradnja i rekonstrukcija mogla da traje predugo.
Iako su iskustva putnika koji putuju vozom često negativna, većina ih bira zato što su jedan od povoljnijih načina prevoza. Zato ih biraju ljudi koji biraju ekonomičnost pre komfora.
ŽELEZNICE SRBIJE - PREDNOSTI:
- Nova brza pruga
- Rad na stalnom unapređenju
- Povoljne cene
ŽELEZNICE SRBIJE - NEDOSTACI:
- Određene deonice i vozovi su izuzetno loši
- Putovanje traje dugo
Zanima Vas ova tema?
Želite da dobijate informacije o iskustvima korisnika na temu "Železnice Srbije"?
Slavica
Železnicu treba ugasiti, ono je sramota kakve vozove šaljete do Bara, na sajtu su vam slike novih vozova a sinoć voz koji je krenuo iz Bara samo što se nije raspao, klima nije radila u vagonu, prozori ne mogu da se otvore i blago rečeno ljudi u vagonu su se borili za malo vazduha, pun vagon male dece i starijih ljudi koji samo što nisu kolabirali. To nije bio vrhunac već je jutros oko 5 časova izlila kanalizacija po vagonu a kada smo pitali zbog čega se ne očisti to što je izliveno dobili smo odgovor da nemaju čime jer im niko nije obezbedio kante i četke pa su samo zaključali wc. Jos jednom sram vas bilo, da ima pravde u ovoj državi svi odgovorni bi bili smesta smenjeni sa svojih pozicija jer ovo je blago rečeno ugrožavanje ljudskih života.
Nikola
На Железнице Србије човек не може да се ослони. Кашњења су редовна и дугачка! Јебао Вас онај ко је реновирао пругу и ко је нон стоп форсира као свој предизборни програм! Уз дужно поштовање, катастрофа сте!