Aprilia SR 50 iskustva

Aprilia skuter dolaze iz Piaggio Grupe, a već pri prvom predstavljanju,  Aprila SR 50 se istakao kao kvalitetan sportski skuter. Vozači posebno hvale atraktivan dizajn koji većini deluje privlačno. Reč je o preciznom i sigurnom skuteru, koji ima dvostruke diskove, koji omogućavaju kratko i kontrolisano zaustavljanje. Konstrukcija je robusna, ali je upravljanje lako, tako da forumaši hvale subjektivni osećaj u vožnji. Proizvođač je posvetio pažnju detaljima, pa vozačima pruža zadovoljavajući set opreme, koji uključuje snažna 35-vatna prednja svetla, prostor za odlaganje sitnica u prednjem štitu, držač registracijske tablice, i zadnji amortizer sa obojenom oprugom.

Pri kupovini novog skutera, brojni vlasnici navode da treba pratiti fabrička uputstva kod vožnje tokom prvih 600 pređenih kilometara. Oni smatraju da je ovo idealno prevozno sredstvo za grad, i tvrde da je Aprilia SR 50 jedan od najlepših skutera. Vlasnici ističu da pokazuje dobre karakteristike krivinama, tako da je opravdao uložen novac.

Pojedini forumaši se žale na probleme sa elektronikom, i dodaju i da osoba koja sedi pozadi, zbog startnosti mora prilično jako da se drži za vozača. Vozači ističu da nije dovoljno okretan u mestu, a noge krupnijih vozača mogu da udaraju u prednje delove. Pred toga, neki kritikuju mali prostor ispod sedišta. Učesnici diskusije ističu da su originalni rezervni delovi su skupi, kao i zamena plastike kada je to neophodno.

Aprlila SR 50 troši od 3,2 do 3,6 l na pređenih 100 km. Potrošnja zavisi od načina vožnje, ali je svakako nešto viša u odnosu na manje kvalitetne skutere. Motor je kvalitetan i dugotrajan, ali kako prelazi maskimalnu brzinu od 50 km/h, za vožnju je neophodna dozvola A kategorije, zbog čega su prodaja i potražnja značajno smanjene.

PREDNOSTI SKUTERA APRILIA SR 50:

• Estetski izgled
• Subjektivni osećaj u vožnji
• Oprema
• Jednostavno upravljanje

NEDOSTACI SKUTERA APRILIA SR 50:

• Troškovi rezervnih delova i plastike
• Manjak prostora za osobu koja sedi pozadi