Audi Q5 iskustva

Audi Q5 je luksuzni krosover, odnosno kompaktni SUV, koji si na tržištu pojavio 2008. godine, a proizvodi se i danas, u drugoj generaciji. Vozači ističu da je reč o pravom luksuznom automobilu, koje karakteriše izuzetno visok kvalitet izrade, bezbednost i odlične performanse, koje su namenjene vozačima sa dubljim džepom. Međutim, među vozačima važi i za nešto povoljniju varijantu Q7 modela, pa vlada mišljenje da cene uvek mogu da budu više.

Brojni pozitivni komentari učesnika brojnih diskusija na temu automobila se odnose da izuzetan dizajn i kvalitet izrade. Iako o ukusima ne treba raspravljati, gotovo svi se slažu da je Audi Q5 veoma moderno dizajniran automobil koji mami poglede na ulici. Odličan dizajn prema rečima mnogih prati i vrhunski kvalitet izrade uz odličnu završnu obradu, zbog čega se većina slaže da opravdava premijum klasu.

Enterijer je prema mišljenju mnogih veoma odličan i moderan, iako su neki imali zamerke da pojedine materijale. Međutim, većina se slaže da je kvalitet izrade znatno viši u odnosu na krosover vozila srednjeg cenovnog ranga. Vozačima su na raspolaganju brojni sistemi za pomoć u vožnji, mogućnost apsolutne kontrole i podešavanja i prilagođavanja automobila potrebmama. To se nije dopalo nekim vozačima koji preferiraju jednostavniju kontrolnu tablu, dok se mlađim vozačima posoebno dopada.

Pozitivne komentare je pokupio i komfor u kabini. Zadovoljni vozači navode da u Audi Q5 bez problema može da stane višečlana porodica. Uz brojne bezbednosne sisteme, Q5 važi za bezbedan porodični automobil, iako je inicijalno to gradski SUV. Pored toga, većina hvali prostran prtljažnik koji nije čest kod krosovera, a koji prema mišljenjima vozača više odgovara porodičnim limuzinama. Nešto manje pozitivni komentari su upućeni na račun udobnosti, pre svega zbog tvrđeg ogibljenja. Vozači navode da je Q5 daleko od neudobnog automobila, međutim ne treba očekivati vrhunsku amortizaciju rupa i neravnina.

Sa druge strane, tvrdo ogibljenje prema rečima vozača znatno doprinosi karakteristikama u vožnji, posebno u savladavanju krivina. Oni navode da je čest problem kod krosover vozila to što u ne drže najbolje u krivinama, dok je kod Audi-ja Q5 osećaj odličan. Neki smatraju da se bez obzira na klasu i gabarite, automobil ponaša kao prava porodična limuzina, koja je stabilna i krstari na putu. Ipak, nekima se upravo nisu dopale dimenzije, koje su prema njihovom mišljenju veće u odnosu na kompaktne gradske SUV, zbog čega može da ima problema sa snalaženjem u gradu. Međutim, gotovo svi se slažuu da Q5 na otvorenom putu pokazuje izvanredne vozne karakteristike, zbog čega pogoduje dužim porodičnim putovanjima.

Izbor motora je prema rečima vozača sasvim zadovoljavajuć, i ogranizčen za agregate većih zapremina. Vozači imaju izbor 2.0-3.2 benzinskih TFSI i FSI agregata koje karakterišu odlične performanse, i već standardnih 2.0 i 3.0 TDI dizel motora. Kada se u obzir uzmu gabariti vozila, većina se slaže da je izbor motora opravdan, ali brojni vozači strahuju od potrošnje benzinaca. Zbog toga se na domaćim forumima i na domaćem tržištu najčešće diskutuje o Q5 vozilima sa turbo dizel agregatima. Zbog ekonomičnosti koja se ogleda u nižoj potrošnji,jeftinijem održavanju i ceni registracije, stiče se utisak da je nešto češći izbor 2.0 TDI.

Većina se slaže da je 2.0 TDI agregat prava mera za Audi Q5, pre svega zato što ima dovoljno snage da pokrene veću karoseriju, a pritom nije previše skup za održavanje, registraciju, a prosečna potrošnja iznosi oko 7-8l/100km, što je u odnosu na klasu i dimenzije sasvim zadovoljavajuće. Naravno, potrošnja u gradu raste i do desetak litara, međutim tako nesto je i očekivano od ovakvog jednog automobila. Vozači koji su probali jači, 3.0 TDI motor svedoče da pruža znatno bolji subjektivni osećaj za volanom. Međutim, zbog ekonomičnosti se preporučuje vozačima sa dubljim džepom i ljubiteljima brze vožnje.

S obzriom da je Audi Q5 luksuzni automobil, većina ističe da treba u startu očekivati znatno skuplje održavanje i rezervne delove. Iako je mreža servisa dobro razvijena, treba očekivati znatno više cene rada majstora, ali i samih rezervnih delova, posebno u odnosu na srednju klasu automobila. Međutim, većina se slaže da je to za jedan ovakav automobil sasvim očekivano, a kvalitetno održavanje dalje produžava njegov radni vek. Pored skupog održavanja, tu su i dodatni troškovi kao što su veće gume prečnika od makar 18 inča, ali i kasko i osiguranje od krađe.

Premijum automobili sa sobon nose i visoku inicijalnu cenu. Tako većina smatra da treba biti spreman na nešeto višu investiciju pri kupovini. Međutim, usled popularnosti Audi i samih luksuznih automobila, polovnjaci dugo drže visoku cenu na tržištu. Polovnjaci su veoma cenjeni među kupcima, međutim visoke cene ih ne čine baš najprodavanijim vozilima, međutim, uvek nađu put do budućih vozača.

PREDNOSTI AUTOMOBILA AUDI Q5:

• Vrhunski dizajn i kvaltiet izrade
• Luksuzni enterijer
• Dovoljno opreme i bezbednosnih sistema
• Dovoljno slobodnog prostora u kabini
• Odličan subjektivni osećaj u vožnji
• Dobre vozne karakteristike
• Pouzdani agregati
• Drži cenu na tržištu polovnjaka

NEDOSTACI AUTOMOBILA AUDI Q5:

• Visoka cena
• Skupo održavanje i rezervni delovi
• Potrebni dodatni troškovi