Fiat 500X iskustva

Iskustva su prikupljena od vlasnika iz država: Srbija, Hrvatska

Opšta ocena vlasnika: Vlasnici su uglavnom zadovoljni

Usled sve veće popularnost krosover, odnosno kompaktnih SUV vozila, Fiat Chraisler Automobiles grupacija je 2014. godine predstavila model 500X. Postoje dve verzije, za tržište Amerike i Evrope, ali je razlika uglavnom u izboru motora. Fiat 500X je zasnovan na SCCS platformi, koja predstavlja unapređenu Fiat kompaktnu platformu, gde se ističu Fiat Grande Punto i Fiat 500L.

Korisnici domaćih foruma na prvom mestu hvale dopadljiv spoljašnji dizajn. Većini se dopao karakterističan Fiat 500 dizajn, prepakovan u krosover vozilo. Vozači hvale enterijer, koji je u odnosu na uložen novac zadovoljavajuć, funkcionalan i u skladu sa trendovima auto-industrije. Ipak, nekima se nije dopao raspored na instrument tabli. Fiat je nakon brojnih primedba koje su se odnosile na sedišta i položaj za volanom 500L modela, uradio neke modifikacije. Tako su sedišta Fiat 500X automobila dobila novi deo za leđa i naslon za glavu, a pozicija za volanom je znatno udobnija i bolja.

Najveća diskusija se vodila na predstavljanju i pri prvim test vožnjama, gde su vozači kao izbor imali samo jedan, atmosferski 1.6 benzinski agregat. Većina nije bila zadovoljna karakteristikama u vožnji, uz povišenu potrošnju. Tako su u prva vozila za masovnu proizvodnju, ugrađeni jedan turbo benzinski 1.4 MultiAir motor sa prednjim pogonom, i dva turbo dizel, 1.6 i 2.0 Multijet2 agregati sa automatskim menjačem i 4×4 prenosom. Kasnije je ponuda proširena i na 1.0 i 1.3 turbo benzinske motore.

Vozači navode da turbo benzinski agregati pokazuju zadovoljavajuće performanse uz umerenu potrošnju. Ipak, opominju na motore manjih zpremima, poput 1.0 T, koji ne pokazuje dobre karakteristike u vožnji, uz visoku potrošnju, pa je sve ređi izbor domaćih vozača. Neki smatraju da su dobar izbor pouzdani Multijet dizel agregati, ali opominju na nešto višu inicijalnu cenu. MultiJet 2.0 agregat pokazuje odlične karakteristike u vožnji, ali uz 4×4 pogon, i izrazito redak Chrysler automatski menjač sa 9 brzina, koji je pouzdan, ali još uvek nedovoljno zastupljen na tržištu Evrope. Sa druge strane, postoji i izbor manuelnog i poznatijeg Fiat menjača sa 6 brzina, koji je dokazao svoju pouzdanost.

Na forumima se često diskutuje i o ceni. Pojedini učesnici diskusija ističu da su osnovni paketi sa agregatima manjih zapremina povoljni, dok je doplata za 2.0 Multijet, 4×4 prenos ili automatski menjač znatno viša. Neki smatraju da zato postoje povoljniji automobili u klasi. Ipak, domaći vozači poklanjaju poverenje Fiat automobilima, koji su godinama dokazali pouzdanost, i često bili nagrađivanji za Automobil godine.

PREDNOSTI AUTOMOBILA FIAT 500X:

  • Dopadljiv dizajn
  • Funkcionalan i zadovoljavajuć enterijer
  • Vremenom dokazana pouzdanost
  • Pouzdani turbo benzinski i dizel motori
  • Pouzdani automatski menjači
  • Dobre karakteristike u vožnji
  • Unapređena i udobnija sedišta
  • Fiat vozila uživaju poverenje domaćih vozača

NEDOSTACI AUTOMOBILA FIAT 500X:

  • Ograničen izbor agregata
  • Nešto viša cena
  • Neki kritikuju instrument tablu
  • Turbo agregati manjih zapremina nisu previše efikasni
Izvori
Ostavi iskustvo