Fiat Panda iskustva

Fiat Panda se na tržištu pojavio davne 1980. godine, a proizvodi se i danas, u trećoj generaciji. Prva generacija ima sasvim jednostavan dizajn, a zbog velike funkcionalnosti, automobilu je 2004. godine pridodat 4×4 prenos. Druga generacija se na tržištu pojavila 2003. godine, i već 2004. je dobila nagradu za Evropski automobil godine. Treća, i aktuelna generacija je predstavljena 2011. godine, a automobili su bazirani na Fiat Mini platformi. Zbog ogromne popularnosti među vozačima, postoji nekoliko različitih verzija automobila kao što su Panda EasyPower, ekološki model, Panda 4×4 i Cross, dva offroad modela, kao i najnoviji Panda Hybrid model, na kombinovani pogon.

Među domaćim vozačima vlada mišljenje da automobilu odlično pristaje dinamičan i atraktivan izgled kompaktnog mini vena. Fiatovi motori su poznati kao agilni u gradskoj vožnji, a automobil pritom nudi i dovoljno prostora za četiri odrasle osobe. Vlasnici hvale gepek zadovoljavajuće zapremine od 206 litara. Zapremina prtljažnika se uvećava spuštanjem zadnjeg sedišta, kada iznosi 775 litara.

Vlasnici automobila Fiat Panda kao posebnu prednost ističu pouzdanost. Oni su uglavnom zadovoljni funkcionalnošću, a sam automobil je na visokom prvom mestu kada su Fiatovi modeli u pitanju. Iako je u pitanju mali gradski automobil, vozači hvale slobodan prostor, ali ipak smatraju da nije namenjen previše visokim putnicima, koji mogu da imaju problema da se smeste. Učesnici online diskusija hvale lako i povoljno održavanje automobila, pa vlada mišljenje da svako ko ima malo znanja, može i sam da servisira vozilo.

U automobile Fiat Panda se ugrađuju četiri modela motora, različite zapremene i snage. U početku, tržištu su ponuđeni benzinski motori zapremine 1.1 i 1.2l sa snagom od 54 KS i 60 KS, kao i 1.3 Multijet turbo dizel agregat. Kasnije je u ponudu ušao i benzinski agregat zapremine 1.4 16V (100 KS).

Na forumu sajta Nacionalnaklasa vozači upozoravaju da su agregati manjih zapremina slabi, ali zadovoljavaju potrebe normalne gradske vožnje, gde troše oko 5l/100km. Servo volana nije najbolji, a menjač nije previše precizan. Luft u poluosovinama se čuje od prvog kilometra. Razlika u odnosu na auto Fiat Punto je po mišljenju vozača ogromna, jer Punto ipak važi za automobil više klase.

Automobili proizvedeni do septembra 2004. godine, imaju karakterističan problem sa bukom motora u praznom hodu, dok je 1.3 MJTD visoko cenjen motor. Ipak, može da bude osetljiv na kvalitet goriva, a potrebna je i redovna kontrola ulja. Svi navedeni nedostaci ne smatraju se presudnim za odabir ovog modela automobila.

Poznati su problemi sa kvačilom, koje se nekada prebrzo troši, a kod nekih modela je prijavljen problem sa ručnom kočnicom, gde može da otkaže mehanizam. Neki vlasnici sa ugrađenim dizel motorom su vremenom primetili povišenu potrošnju ulja i goriva. Tu su i česta oštećenja prednjeg trapa, izduvni sistem može da zarđa, a javlja se i problem sa curenjem amortizera. Problemi sa elektronikom su isto tako česti. Kod nekih Fiat Panda može doći do curenja goriva.

PREDNOSTI AUTOMOBILA FIAT PANDA:

• Ekonomičnost
• Funkcionalnost
• Pouzdani motori
• Zadovoljavajuć enterijer
• Prostran prtljažnik
• Lako održavanje
• Povoljna cena delova

NEDOSTACI AUTOMOBILA FIAT PANDA:

• Problemi sa kvačilom i ručnom kočnicom
• Osetljiv trap
• Povišena potrošnja goriva i ulja dizel agregata
• Osetljiva elektronika
• Agregati manjih zapremina su slabi
• Nije namenjen visokim putnicima