Golf 4 1.6 benzin iskustva

Golf 4 je među domaćim vozačima, jedan od najpopularnijih kompaktnih automobila. Na tržištu se pojavio 1997. godine, u Evropi ga je 2003. godine zamenio Golf 5, dok je proizvodnja u Južnoj Americi, Kini i Meksiku trajala sve do 2014. Automobil je brzo pokupio simpatije kupaca, pa se ističe se činjenica da je 2001. godine Golf 4 bio najprodavaniji automobil u Evropi, dok je sledeće godine spao na drugo mesto. Razlog velike popularnosti Golf 4 1.6 benzin automobila prema rečima korisnika foruma jeste izuzetna praktičnost, funkcionalnost i ekonomičnost, što je i, stiče se utisak, najbitnije kod prosečnih vozača u Srbiji i regionu.

Dizajn vozila Golf 4 1.6 benzin je prema rečima vozača prilično karakterističan za nemačka vozila, pa dok neki smatraju da fali inovativnosti i stila, velikom broju vozača koji je navikao na Golf vozila odgovara. Spoljašnja zaštita i kvaltiet izrade prema mnogima odgovaraju pristupačnoj ceni, koja i jeste jedan od razloga ogromne popularnosti među vozačima.

Enterijer neki učesnici diskusija takođe opisuju kao prilično hladan i tradicionalan, međutim stiče se utisak da je veći akcenat stavljen na funkcionalnost, zbog čega je vozačima sve na dohvat ruke. Pored toga, kritikuju se i materijali koji se habaju nakon dugogodišnje eksploatacije, kao i tvrda plastika koja pucketa u vožnji. Slobodan prostor u kabini je prema mnogima sasvim karakterističan za C segment, pa je tako prednja klupa prostrana, dok krupniji ili više putnika mogu da imaju problema da se smeste nazad. Prtljažnik je sasvim prostran za klasu, ali slobodan prostor je daleko manji u odnosu na limuzine.

Brojni vozači koji su imali prilike da voze Golf 4 1.6 benzin su pohvalili vozne karakteristike. Oni ističu da kompaktne dimenzije omogućavaju lako snalaženje i parkiranje u gradu, a sam automobil nije previše loš ni na otvorenom putu. Benzinski agregat se ističe kao veoma agilan i elastičan za vožnju po gradu, a lako upravljanje ga čine odlilčnim za početnike. Negativni komentari se odnose na tvrdo ogibljenje, koje prenosi sve rupe i neravnine koje su česte na domaćim putevima. Ipak, ovakvo ogibljenje garantuje dobre karakteristike u savladavanju krivina, gde se Golf 4 odlično “drži”.

Iako je izbor motora koji je ugrađivan u Golf 4 veliki, 1.6 benzinski agregat se ističe kao odličan izbor za ljubitelje benzinaca. Iako su na domaćem tržištu daleko najpopularnija vozila sa 1.9 TDI agregatom, većina se slaže da 1.6 benzin pruža veoma pozitivan odnos ekonomičnosti i snage. Agregat je prema mnogima pouzdan i ekonomičan, a pritom i dosta zahvalan za održavanje. Međutim, većina strahuje od potrošnje benzinaca, dok neki smatraju da nema dovoljno snage da pokrene iznenađujuće tešku karoseriju. Ipak, zadovoljni vozači ističu da je potrošnja niža od 1.4 i 1.8 benzinskih agregata, jer sam motor predstavlja pravu meru za ovakvo vozilo.

Kao veliku prednost, vozači ističu to što 1.6 benzinski agregat nema osetljivih delova kao što je to slučaj sa 1.9 TDI motorima. S obzirom da je reč o vozilima koja su i starija od 20 godina, loše održavani dizel su skloni problemima sa diznama, DPF filterom, EGR ventilom, a uvek postoji i strah od stradanja plivajućeg zamajca. O tome vozači koji biraju benzinske motore ne brinu, ali neki smatraju da se povoljnije održavanje na kraju naplaćuje višom potrošnjom.

Među vozačima širom regiona, Golf 4 1.6 benzin važi za jedno od veoma popularnih vozila, zbog čega odlično drži cenu na tržištu polovnjaka, i lako se prodaje ponovo. Velika popularnost pritom podrazumeva i povoljnije održavanje, a rezervni delovi su jeftini i dostupni gotovo svuda. Ipak, velika popularnost sa sobom nosi i probleme sa ogromnom eksploatacijom.

Kako govorimo o vozilima koja su i starija od 20 godina, automobili su prešli ogroman broj kilometara. Iako agregati mogu bez problema da izdrže i 300.000 pređenih kilometara, vozila iz voza su neretko prešla i znatno više. Uz vraćanje kilometraže, vlada mišljenje da treba biti veoma oprezan pri kupovini. Većina se slaže da pouzdanost Golf 4 automobila najviše zavisi od prethodnog održavanja i pređene kilometraže, pre svega jer je vremenom degradacija neminovna.

Zbog toga se na internetu često sreću negativni komentari vozača koji su iskusili broje sitne kvarove i greške elektronike i sitnih sistema u vozilu, problemi sa podizačima, ključevima, diskovima, trapa i slično. Kao glavni razlog se ipak ističe godina proizvodnje, pa je većina svesna da ne treba očekivati čuda. Ipak, s obzirom da vozači mogu da prodaju automobil po sličnoj ili istoj ceni nakon više godina vožnje, oni to rade najčešće kad dođe do većih ulaganja, gde troškove prebacuju na budućeg kupca, zbog čega se često ističe da treba biti veoma oprezan pri kupoivni plovnjaka.

PREDNOSTI AUTOMOBILA GOLF 4 1.6 BENZIN:

• Praktičan i funkcionalan
• Ekonomičan
• Dobre karakteristike u vožnji
• Pogodan za početnike
• Dobro se snalazi u gradu
• Povoljno i lako održavanje
• Rezervni delovi su dostupni svuda pa samim tim i jeftini
• Drži visoku cenu na tržištu polovnjaka
• Lako se prodaje ponovo

NEDOSTACI AUTOMOBILA GOLF 4 1.6 BENZIN:

• Ograničen prostor u kabini
• Tvrda plastika i jeftini materijali enterijera
• Problemi sa elektronikom
• Trvrda sedišta i ogibljenje