Hyundai i20 iskustva

Hyundai i20 je kompaktni hečbek koji se na tržištu pojavio 2008. godine, gde je zamenio model Getz. Zbog svoje pouzdanosti i funkcionalnost, automobil se proizvodi i danas, i to u trećoj generaciji. Dizajneri su za automobil koristili novu Hyundai platformu, kako bi mogli da se takmiče sa popularnim automobilima B segmenta u Evropi. Vremenom je dizajn usavršavan, kako bi ispratio moderne trendove na tržištu Evrope i Indije, gde je ovaj model i najpopularniji.

Vlasnici automobila Hyundai i20, koji su diskutovali na forumu MojaGaraza, navode da su zadovoljni performansama vozila. Oni ističu da automobili nema posebno izražene karakteristike, ali smatraju da zadovoljava osnovne potrebe udobne i sigurne vožnje. Na forumima se hvali atraktivan spoljašnji dizajn, zbog čega vlada mišljenje da posebno privlači dame-vozače. Pored toga, učesnici diskusije navode da su dimenzije automobila nešto veće u odnosu na i10 model, ali se stiče utisak da je slobodan prostor u kabini sličan.

Kada se govori o novim automobilima, kupci smatraju da je cena nešto viša u odnosu na automobile u klasi. Sa oficijalnog sajta saznajemo da je cena početnih paketa sa ugrađenim atomosferskim benzinskim agregatom zapremine 1.2l, oko 12.990€. Vozači su posebno istakli 1.0 t-gdi turbo benzinske motore koji su novi u ponudi na domaćem tržištu. Oni navode da motori pokazuju iznenađujuću snagu i veliki broj obrtaja, koji je po nekim vozačima viši i od benzinskih 1.4 agregata.

Korisnici domaćih foruma kritikuju potrošnju, a benzinski agregati nešto većih zapremina mogu da potroše i 9-10l/100km u gradskoj vožnji. Sa obzirom da automobili nisu projektovani za brzu vožnju, veliki broj obrtaja na otvorenom putu takođe može da poveća potrošnju. Tako vlada da izbor agregata zavisi od potreba vozača. Za umerenu gradsku vožnju su dovoljni benzisnki agregati zapremine 1.0 i 1.2 litara. Sa druge strane, vozači koji prelaze veći broj kilometara godišnje, zbog ekonomičnosti biraju i pouzdane CRDi agregate. Dizel motori zapremine 1.4 i 1.5 l pokazuju sasvim zadovoljavajuće performanse, uz umerenu potrošnju. Ipak, neki upozoravaju na stanje agregata koji su prešli ogroman broj kilometara.

Na pojedinim forumima se navodi da je kod polovnih Hyundai i20 automobila, potrebno privikavanje na dinamiku papučice za gas. Pored toga, vlada mišljenje da stariji modeli imaju problematičnu limariju, zbog čega treba obratiti pažnju na koroziju kod polovnih automobila. Kod modela treće generacije, karoserija je znatno kvalitetnija, a sam automobil teži, bezbedniji i stabilniji. Vlasnici se dodatno žale na skupo održavanje, i visoke cene originalnih rezervnih delova. U diskusijama na temu automobila se ističe da je kod određenih starijih modela sa benzinskim agregatom zapremine 1.2l i ugrađenim plinom, došlo do pucanja glave motora.

Učesnici diskusija zaključuju da Hyundai i20 automobili nemaju izražene prednosti, ali ni posebne nedostatke. Oni navode da se za uložen novac dobija pristojan kvalitet, koji zadovoljava potrebe svakodnevne vožnje.

PREDNOSTI AUTOMOBILA HYUNDAI I20:

• Pouzdan i sugiran automobil
• Nešto prostranija kabina
• Pouzdani motori
• Odnos cene i kvaliteta
• Zadovoljavaju potrebe svakodnevne vožnje

NEDOSTACI AUTOMOBILA HYUNDAI I20:

• Nešto viša cena novih automobila
• Ograničena ponuda
• Potrošnja pojedinih agregata
• Osetljiva limarija