Hyundai i30 1.6 CRDi

Hyundai i30 je kompaktni automobil iz C segmenta, koji se na tržištu pojavio 2007. godine, a proizvodi se i danas, i to u trećoj generaciji. Automobil je zasnovan na platformi modela Kia Ceed, i početno je bio dostupan kao hečbek i karavan, i najčešće se o takvim modelima i diskutuje, iako je izbor karoserije posle i proširen. Gotovo na svim forumima na kojima se spominje ovaj model, prva asocijacija jeste pouzdanost,a stiče se utisak da je za veliki deo zaslužen i 1.6 CRDi agregat. S obzirom da nema nekih značajnijih primedbi na rad ovog motora, a usled ograničene zapremine i emisije, Hyundai i30 1.6 CRDi se sreće u sve tri generacije vozila, što danas nije tako često na tržištu. Iskustva su pretežno pozitivna, iako ima ponekih negativnih komentara koji se odnose na udobnost.

Učesnici diskusije ističu da je Hyundai i30 1.6 CRDi veoma moderno dizajniran automobil, koji se prema njihovom mišljenju ne ističe posebno ni u jednom segmentu, ali pritom nema izraženih nedostataka ili mana. Naime, oni ističu da je i30 odličan automobil koji je izuzetno pouzdan, praktičan i ekonomičan, što je mnogima i najbitnije kada kupuju automobil. Većina je pohvalila atraktivan dizajn, posebno kod novijih generacija, koji je prilično moderan, privlači poglede, ali se iskače previše u masi. Kvalitet izrade je takođe na visokom nivou, ali nekim vozačima se ne dopada tanki lim koji je karakterističan za vozila iz Azije.

Pozitivne komentare je pokupio i komfor koji Hyundai i30 1.6 CRDi nudi. Vozači navode da je slobodan prostor u kabini prilično izenađujuć za C segment, ali kao i sa ostalim vozilima, ne treba očekivati pregršt prostora na zadnjoj klupi. Iskustva govore da kvalitet enterijera umnogome može da zavisi od paketa, što je posebno izraženo kod modela prve generacije. Vozači ističu da se kod početnih modela i paketa sreće dosta tvrde plastike koja nije oduševila mnoge, dok je kod novijih vozila situacija već znatno bolja. Noviji modeli su već opremljeni brojnim gedžetima, multimedijom i sistemima za bezbednost i pomoć u vožnji, pa i sam enterijer deluje znatno kvalitetnije.

Neke od kritika se odnose na zvučnu izolaciju, koja bi prema mišljenjima trebalo da bude bolja pri višim brzinama. Pored toga, u diskusijama se često govori o samom vešanju automobila. Naime, vozači ističu da Hyundai i30 1.6 CRDi ima tvrdo vešanje koje se ponaša odlično u dinamičnoj vožnji i savladavanju krivina, ali po cenu udobnosti. Vešanje prema iskustvima prenosi sve neravnine i rupe, pa duža putovanja prema iskustvima mogu da budu umarajuća, posebno za putnike koji se voze na zadnjoj klupi. Sa druge strane, vozači opisuju prednja sedišta kao kao udobna.

Kada je reč o 1.6 CRDi agregatu, vozači ističu da je dovoljan podatak da je prisutan u sve tri generacije vozila, odnosno više od 15 godina. Oni navode da je to prvi znak pouzdanosti jednog agregata, a na internetu nema posebnih zamerki. Učesnici diskusije ističu da agregat pruža veoma pozitivan odnos ekonomičnosti, pouzdanost i snage. Mnoge je iznenadila prosečna potrošnja u mešovitoj vožnji koja može da bude i niža od 5 litara na 100 km, što je jedan od razloga zbog kojeg ga i biraju vozači. U ponudi je nekoliko varijatni ovog motora različite snage, od početnih 90 KS, za one nešto manje zahtevne, do onih jačih sa 130 KS, start & stop tehnologijom za gradsku vožnju, manuelnim i automatskim menjačima, zbog čega zadovoljava više potreba vozača.

Ipak, u diskusijama se ističe da su automobili kao što je Hyundai i30 1.6 CRDi nešto pogodniji za vozače koji pored gradske vožnje planiraju i redovna duža putovanja. Iskustva su pokazala da gradska, kreni-stani vožnja može umnogome da utiče na pouzdanost dizel agregata, odnosno na dizne, DPF filter, plivajući zamajac i ostale osetljive elemente. Zbog toga se i automobili sa dizel agregati preporučuju vozačima koji će imati prilike češće da voze na otvorenom putu kako bi ih sačuvali.

Vozači u svim diskusijama stavljaju akcenat na pouzdanost, pa opisuju Hyundai i30 1.6 CRDi kao ideal automobil za sve koji ne planiraju previše da ulažu u automobil. Zadovoljni vozači navode da su za dve godine vožnje menjali samo potrošne delove, odnosno filtere i ulja, i po neku sijalicu, ili eventualno amortizer nakon više godina, zbog čega su iskustva veoma pozitivna. Novi modeli zato dolaze sa 7 godina garancije, tokom kojih se svi nepredviđeni problemi i greške otklanjaju besplatno. Međutim, uslov za zadržavanje prava na garanciju jeste da se automobili servisiraju u ovlašćenim servisima, što prema iskustvima može da bude skupo. Neki od vozača navode da je to cena koju zapravo plaćaju kupci za pozudanost, odnosno za to što ne moraju da plaćaju sitne popravke i otklanjanje greški.

Ipak, iskustva vozača koji su vozili Hyundai i30 1.6 CRDi su pretežno pozitivna, i oni preporučuju model svima koji traže praktičan i ekonomičan automobil. Iako nema izražene performanse u vožnji, oni ističu da je reč o pouzdanom automobilu za sve koji se prate principom „sipaj gorivo i vozi“.

PREDNOSTI AUTOMOBILA HYUNDAI I30 1.6 CRDI:

• Pozitivan odnos cene i kvaliteta
• Izuzetno praktičan, funkcionalan i ekonomičan automobil
• Moderan i atraktivan dizajn
• Dovoljno geždeta i sistema
• Bez sitnih kvarova i greški
• Pouzdan i ekonomičan agregat
• Garancija kod novih automobila

NEDOSTACI AUTOMOBILA HYUNDAI I30 1.6 CRDI:

• Plastika u enterijeru početne opreme
• Ne važi za najudobniji
• Skupo održavanje u ovlašćenim servisima