Hyundai i30 iskustva

Hyundai i30 je kompaktni porodični automobil, koji se na tržištu pojavio 2007. godine, a treća generacija vozila je aktuelna i danas. Automobil je zasnovan na Kia Ceed platformi, i na početku je bio dostupan kao hečbek, karavan i liftbek. Kasnije je izbor ograničen samo na hečbek i karavan.

Vlasnici automobila Hyundai i30, koji su diskutovali na domaćim forumima, navode da su zadovoljni karakteristikama u vožnji. Oni na prvom mestu ističu pouzdanost automobila, koja je karakteristična za sva Hyundai vozila, pa su retka iskustva vlasnika sa ozbiljnijim kvarovima. Vozači su pohvalili količinu opreme i u najnižim, Comfort, paketima, ali upozoravaju da plastika kod starijih modela, izgleda prilično jeftino i nekvalitetno.

Na forumu MojaGaraza, učesnici diskusije kritikuju udobnost u vožnji. Neki smatraju da je ogibljenje tvrđe i od pojedinih nemačkih automobila, pa vozači osećaju sve rupe i neravnine koje su česte na našim putevina. Tvrda vožnja je karakteristična za polovne Hyundai i30 automobile, proizvedene pre 2012. godine, ali po rečima forumaša ne izostaje i danas. Pored toga, vozači se žale i na slabiju zvučnu izolaciju starijih modela, koja uz pucketanje plastike enterijera izaziva veliku buku u vožnji.

Zvanični sajt prenosi da novi Hyundai i30 automobili dolaze sa 1.5 DPI benzinskim motorima, a cena novih automobila sa početnim paketom opreme iznosi 15.990€. Forumaši ističu da su performanse ovih motora zadovoljavajuće, ali upozoravaju da agregati manjih zapremina mogu biti bučni pri većim brzinama.

Na forumu Garaza, vodi se diskusija o izboru motora kod polovnih automobila. Korisnici foruma smatraju da dizel motori imaju manju snagu i pokazuju slabiju startnost, ali bolje karakteristike i subjektivni osećaj u vožnji, u odnosu na benzinske agregate većih zapremina. Kao najekonomičniji se ističu 1.6 CRDi dizel motori. Ipak, stiče se utisak da zbog ekonomičnosti domaći vozači najčešće biraju benzinske 1.4 agregate. Oni navode da agregati nisu previše agilni, upozoravaju da mogu da budu izrazito bučni pri većim brzinama. Sa druge strane, svedoče da ih biraju zbog lakog i povoljnog održavanja, niske cene registracije i umerene potrošnje.

Učesnici domaćih diskusija zaključuju da su kvarovi automobila izrazito retki, ali smatraju da se to kompenzuje visokim cenama održavanja. Kako bi se zadržalo pravo na garanciju, održavanje se isključivo vrši u ovlašćenim servisima. Pojedini vozači svedoče da su tako mali servis platili čak 15.000 dinara, što je nekarakteristično skupo. Sa foruma saznajemo i da su cene originalnih rezervnih delova visoke, iako su Hyundai automobili sve više popularni među domaćim vozačima.

Uopšteno vlada mišljenje da je Hyundai i30 automobil koji pored servisiranja ne zahteva nikakva posebna ulaganja. Pored toga, preporučuje se nezahtevnim vozačima koji ne očekuju neverovatne performanse, već funkcionalan i praktičan automobil.

PREDNOSTI AUTOMOBILA HYUNDAI I30:

• Pouzdan automobil
• Slobodan prostor u kabini
• Količina opreme i u početnim paketima
• Odnos cene i kvaliteta

NEDOSTACI AUTOMOBILA HYUNDAI I30:

• Cene održavanja i servisa
• Loša zvučna izolacija starijih automobila
• Slabiji motori mogu biti bučni
• Stariji modeli mogu biti neudobni i kruti