Lancia Delta iskustva

Lancia Delta je kompaktni porodični automobil, koji se na tržištu pojavio davne 1979. godine, a proizvodnja je trajala sve do 2014. godine, u tri generacije. Prva generacija vozila je krajem osamdesetih i početkom devedestih dominirala svetskom reli scenom, pa je starijim vozačima Delta upečatljiv model. Sa domaćih foruma se stiče utisak da ovo nije previše čest automobil na domaćim putevima, pa se često opisuje kao izbor vozača koji žele da se istaknu u masi.

O Lancia Delta automobilu vladaju podeljena mišljenja, a domaći forumaši najčešće diskutuju o trećoj generaciji vozila, koja su se proizvodila od 2008. do 2014 godine. Delu vozača se veoma dopada, ali mnogima smeta osetljiva limarija. Lancia Delta je jedan od najčešćih Lancia automobila na našim ulicama, a ono oko čega se vodi najveća debata između vozača jeste dizajn vozila. Neke ostavlja bez daha, dok neke i nije oduševio, ali među vozačima vlada konsenzus da dizajn zadnjeg dela nije ispratio zamisao dizajna prednjeg dela automobila.

Učesnici diskusije hvale količinu opreme i u najnižim paketima. Ipak, vlada mišljenje da materijali i nisu previše kvalitetni, pa se kod vozila sa početka treće generacije odlepljuje nebo, ili habaju volan i komande. Vlasnici navode da iako atraktivno dizajniran, veći deo enterijera čini nekvalitetna plastika koja pucketa u vožnji. Pored toga, neki kritikuju preglednost pri vožnji u rikverc, pa vlada mišljenje da je potrebno privikavanje.

Kada se govori o karakteristikama u vožnji, većina forumaša je zadovoljna. Oni navode da Lancia Delta garantuje odličnu udobnost u vožnji, uz pozitivne performanse. Ipak, neki navode da automobil pogoduje nešto agresivnijoj vožnji, gde najbolje ispunjava sve svoje potencijale. Vozači dodatno hvale precizan menjač, upravljivost i startnost.

Kada je u pitanju održavanje automobila, vozači na forumu MojaGaraža navode da je cena malog i velikog servisa pristupačna, ali se i slažu da karoserija može stvarati probleme, što je i najvećih krivac za relativnu nepopularnost ovog modela. Kada se govori o motorima, vozači na forumu Fiat Lancia Club Serbija navode da su kod nas najzastupljenije dizel verzije motora sa zapreminom 1,6l , kao i 2,0 MTJ motori, koji su se odlično pokazali. Pored toga, oni još navode da su kod nas popularni i 1,6 benzinski motori, koje troše nešto više, prosečno 7,6l na 100km, ali poseduju mogućnost ugradnje plina. Ljubitelji većih brzina često biraju i 1.9 MultiJet dizel agregat sa duplim turbo punjačem, koji pokazuje izvanredne performanse i veliku snagu. Ipak, vozači opominju da loše održavani dizel agregati mogu da imaju velikih problema sa EGR ventilom, turbinama, DPF filterom i kvačilom.

S obzirom da nije previše popularan među domaćim vozačima, forumaši navode da se automobil Lancia Delta teško prodaje ponovo. Vozači koji prodaju automobil zato često stavljaju i nižu cenu, što se kupcima dopada jer mogu da kupe dobro očuvan primerak po povoljnoj ceni.

PREDNOSTI LANCIA DELTA AUTOMOBILA:

• Pouzdanost i sigurnost na putu, dizajn i funkcionalnost
• Relativno niske cene održavanja, dobra ponuda rezervnih delova
• Pouzdani dizel motori

MANE LANCIA DELTA AUTOMOBILA:

• Visoka cena polovnih vozila
• Skupi rezervni delovi karoserije, osetljiva limarija
• Neki elementi dizajna nisu ispunili očekivanja svih vozača