MG auto iskustva

MG Rover je nekadašnji britanski proizvođač sportskih automobila koji je uživao veliku popularnost i dobru reputaciju na tržištu luksuznih automobila. Međutim, zbog kraha britanske industrije, kompanija je prodata, a novi vlasnik je kineski SAIC Motor, jedan od četiri najvećih kineskih proizvođača automobila. Za razliku od pojedinih slučajeva kao što je Volvo, koji je takođe u kineskom vlasništvu, kompanija MG Auto je u potpunosti u kineskom vlasništvu, i SAIC Motor u potpunosti donosi odluke, bavi se proizvodnjom i inovacijama. MG se vratio na evropsko tržište oko 2019–2020. godine, sa velikim fokusom na električna i elektrifikovana vozila (EV, PHEV, HEV), koja su u skladu sa politikom EU i rastućim interesovanjem za održiv transport. Automobili su se veoma brzo pojavili i u Srbiji, gde su svoje kupce privukli veoma konkurentnim cenama. Ipak, na internet forumima se često pronalaze skeptični komentari korisnika koji sumnjaju u kvalitet kineskih vozila, posebno zbog činjenice da su pristupačniji od konkurenata.

Učesnici diskusije ističu da su MG Automobili u Srbiji zvanično predstavljeni 2022. godine na sajmu automobila u Beogradu, a prvi izložbeno-prodajni salon je otvoren u maju 2023. godine na Novom Beogradu. Iskustva govore da je već u prvim mesecima prodato više od 60 novih vozila, što je po mišljenju vozača veliki uspeh za novi brend na tržištu. Osim Srbije, MG je u 2024. godini prodao oko 230.000 vozila u Evropi, čime je postao najprodavaniji kineski brend na kontinentu, a pojedini modeli kao što je MG ZS su bili najprodavaniji u državama Evrope. Razlog prema mišljenju mnogih jeste veoma konkurentna cena na tržištu, te su i sami modeli bili jedni od najpovoljnijih u klasi. Sam odnos uloženog i dobijenog, posebno za nove automobile, je mnogima bio prilično privlačan, zbog čega su se i odlučili za neki od automobila.

Kada je reč o samoj MG Auto ponudi, ona obuhvata automobile na električni, benzinski ili hibridni pogon. U okviru električnih automobila, sreću se modeli kao što su MG4, MG5 ili MG Marvel R. MG4 i MG5 su automobili iz C segmenta, među kojima je model 4 hečbek, dok je model 5 C automobil koji više podseća na karavan. Za oba je karakterističan električni pogon sa dometom 400-450 km, prilično pogodne dimenzije i performanse za vožnju po gradu i nekoliko dužih destinacija. MG Marvel R je luksuzni električni SUV koji je namenjen nešto zahtevnijim kupcima, i karakterišu ga nešto robusnije dimenzije i agresivniji izgled. Kod plug-in hibrida se ističu nov MG ZS HEV, MG HS PHEV i MG3. Ovi automobili nude kombinaciju benzinskog i električnog motora, koja pruža veoma ekonomične performanse, koje su posebno izražene u vožnji po gradu.

Jedan od najpopularnijih modela, koji je ujedno i najprodavaniji na domaćem tržištu jeste MG ZS. Reč je o automobilu na benzinski pogon, koji spada u klasu kompaktnih SUV vozila, odnosno popularnih krosovera. Na samom predstavljanju, ZS se istakao kao najpovoljniji krosover na tržištu, pa su brojni vozači koji vole ovu klasu bili zadovoljni. Model ZS polako menja noviji HS, koji ima još dinamičniji izgled i dolazi sa 1,5 turbo agregatom od 125 kW, koji može da pruži zadovoljavajuće performanse, svakako bolje od 1.0 turbo i 1.5 atmosferskog benzinca kod starijeg ZS modela.

Bez obzira na konkretan model, stiče se utisak da su MG automobili privukli kupce svojim pristupačnim cenama. Iskustva govore da je veoma teško pronaći novi automobil sa istom količinom opreme, što je i privuklo brojne zainteresovane vozače. Osim opreme, kupci pozitivno komentarišu i moderan dizajn i sam izgled automobila, a nekima se dopada to što su drugačiji, i izdvajaju se iz mase automobila. Sa druge strane, brojne vozače nisu oduševile karakteristike u vožnji i sam kvalitet izrade. Oni ističu da su automobili neudobni, često sa tvrdim vešanjem koje prenosi sve rupe i neravnine na putevima. U enterijeru dominira plastika, koja ne ostavlja previše dobar utisak, što je donekle i očekivano kada se uzme u obzir cenovni rang. Zato se na internet forumima sreću komentari vozača koji su automobil prodali već u svojoj prvoj ili drugoj godini. Sa druge strane, sreću se i komentari zadovoljnih vozača koji hvale odnos cene i kvaliteta, i ističu da je nov auto svakako bolji izbor od 15 i 20 godina starih polovnjaka.

Iako su automobili bez sumnje sve popularniji, za sada MG Auto ima ovlašćeni servis samo u Beogradu. Novi automobili dolaze sa 84 meseci garancije ili 150.000 pređenih kilometara, ali uslov je da se održava u ovlašćenom servisu, sa originalnim delovima i tačnom istorijom servisiranja, što vozačima van prestonice može da bude naporno i skupo. Brend daje garanciju od dve godine na originalne rezervne delove, i garanciju na bateriju ukoliko je kapacitet ispod 70% originalne vrednosti. Veliki problem novih brendova, posebno kineskih, jeste to što automobili veoma brzo gube svoju vrednost i teško se ponovo prodaju. Iako svi automobili izgube gotovo polovinu vrednosti već u prvoj godini, kod manje popularnih i novih brendova, gubitak je još drastičniji, a automobili se veoma teško ponovo prodaju, zbog čega dodatno gube vrednost.

PREDNOSTI AUTOMOBILA MG AUTO:

• Veoma konkurentne cene
• Neki od najpovoljnijih modela u klasi
• Pregršt opreme za uložen novac
• Atraktivan i moderan dizajn
• Električni, hibridni i automobili na SUS pogon
• Duga garancija koja dodatno pokriva bateriju i originalne delove
• Izdvajaju se iz mase

NEDOSTACI AUTOMOBILA MG AUTO:

• Ograničen kvalitet izrade
• Dosta jeftine plastike u enterijeru
• Mogu da budu neudobni i tvrdi u vožnji
• Ne pokazuju izražene performanse
• Brzo gube vrednost i teško se ponovo prodaju
• Ograničena servisna mreža