MS Energy i10 iskustva

Električni trotineti, skuter i bicikli su danas sve češća pojava na putu, pre svega jer pružaju veoma efikasan i ekoliški čist način transporta, posebno kod ljudi koji svaki dan putuju na posao ili odlaze u prodavnicu. Zbog toga nije strana pojava videti biznismena u odelu i sa tašnom kako na posao putuje električnim trotinetom, dok su električni bicikli veoma popularni kod dostavljača. Jedan od električnih bicikla koji je privukao pažnju kupaca jeste MS energy i10, koji je mali, sklopivi bicikl koji je pogodan za grad. Korisnici su uglavnom zadovoljni kvalitetom izrade i funkcionalnošću.

Učesnici diskusije ističu da je MS Energy i10 sklopivi gradski ebike, koji karakterišu prilično funkcionalan i praktičan dizajn. Ovaj bicikl može veoma lako da se sklopi nakon vožnje, što posebno pogoduje ljudima u velikim gradovima koji nemaju dovoljno prostora u stanu, a može i da se sklopi i ponese u gradski prevoz nakon korišćenja. Veliki točkovi od 20 inča su veoma ugodni za gradsku vožnju, odnosno neravnine i gradske rupe. Veliki kočioni diskovi prema rečima kupaca umnogome olakšavaju kočenje pri većim brzinama. Kada je reč o samom dizajnu, korisnici su uglavnom zadovoljni, jer bicikl izgleda prilično kvalitetno izrađeno, neke od kritika se odnose na sedište, koje je nekima tanko i može da bude prilično neugodno u vožnji. Na zadnjoj strani se nalazi blatobran, koji je veoma pogodan tokom kišnih dana. Kada je reč o vodi, displej je vodootporan, ali ceo bicikl uopšteno nije. Ipak, većina se slaže da može da funkcioniše tokom blage kiše, ali nije preporučljivo dubinsko pranje.

Ističe se činjenica da je MS Energy i10 pedal-assisted bicikl, što znači da pruža samo podršku pri pedaliranju, odnosno nema karakteristične ručice za „gas“ kao kod skutera. Korisnici mogu da izaberu jedan od tri nivoa pomoći u zavisnosti od prepreka. Nivo 0 znači da nema podrške u vožnji, odnosno korisnik sam pedalira da bi se bicikl pokretao, dok na trećem nivou bicikl pruža gotovo potpuno podršku, što je pogodno pri savladivanju uzbrdnica i kod većih napora. Ipak, kako je reč o sklopivom gradskom e biciklu, ističe se činjenica da je maksimalna brzina do 25 km/h. Nakon toga nema asistencije u vožnji, pa dalje kretanje zavisi samo od pedaliranja korisnika, što nije svima bilo jasno pri kupovine.

Očitavanje rezulttata i upravljanje biciklom se vrši putem vodootpornog HD ekrana, koji prikazuje preostalu bateriju, brzinu, pređeni put tokom putovanja i nivo pomoći. Ovaj ekran pokazuje i kočenje i može da prikaže eventualne greške koje umnogome olakšavaju servisiranje. Većina se slaže da je ekran prilično pregledan i tokom dana, a putem njega se pali bicikl, povećava nivo asistencije i pali prednje LED svetlo koje je prema rečima mnogih prilično zadovoljavajuće. Sa desne strane se nalazi Shimano menjač sa 6 brzina, koji je prema iskustvima korisnika prilično precizan i lak za korišćenje. Pošto je reč o kompaktnom biciklu koji je namenjen za kraća putovanja do posla ili prodavnice, ne čudi što ima samo 6 brzina, dok touring bicikli mogu da imaju i do 18.

Kada je reč o samoj bateriji bicikla MS Energy i10, većina se slaže da je prilično funkcionalna. Kapacitet baterije iznosi 36V, odnosno 7,6 Ah, što je dovoljno za autonomiju od 40-50 km sa jednim punjenjem. Ipak, ističe se činjenica da je kapacitet ispitan sa optimalnim opterećenjem i po ravnim putevima, dok teži vozači i savladavanje većih uzbrdnica može umnogome da samnji ukupan kapacitet. Nosivost bicikla iznosi 120 kg, pa se stiče utisak da nije pogodan za krupnije vozače.

Učesnici diskuije ističu da pre kupovine prvo treba jasno definisati ciljeve. Naime, ističe se činjenica da je reč o sklopivom gradskom biciklu, koji je zamišljen za kraće relacije do posla ili prodavnice (realnih 30-40 km dnevno). On prema iskustvima nije najudobniji za duga putovanja ili brdske terene za šta postoje sasvim drugačiji tipovi. Tako dostavljači radije biraju gradske ili touring e bicikle koji prelaze i 80-100 km sa jednim punjenjem, dok ljubitelji brdske vožnje radije biraju mountain bike ebicikle, koji imaju jači pogon, odnosno elektromotor i bateriju, koja može da savlada velike uzbrdnice i nepristupačne terene. Sa druge strane MS Energy i10 je sklopivi gradski bicikl koji lako može da se odloži i čuva u stanu ili može da stane u gradski prevoz nakon vožnje, zbog čega je veoma pogodan za nezahtevne gradske vožnje.

MS Energy bicikli i trotineti su veoma rasprostranjeni na domaćem tržištu, što se veoma pozitivno odražva na servisiranje i dostupnost rezervnih delova. Iako korisnici nisu imali većih problema, oni istču da vremenom može doći do potrebe za zamenom baterije ili određenim potrošnim delovima, pa im pogoduje što mogu da ih pronađu svuda. Model i10 dolazi sa dve godine garancije, ali neke od kritika se odnose na nešto višu cenu. Naime, cene novih bicikla su približno 1000 evra, dok na tržištu polovnih ebicikla mogu da se pronađu znatno kvalitetniji modeli za isti novac. Ipak, s obzirom da je reč o električnom biciklu, polovnjaci nisu uvek najbolji izbor, pre svega jer nekada zahtevaju značajnije ulaganje.

PREDNOSTI BICIKLA MS ENERGY I10:

• Zadovoljavajuć kvalitet izrade
• Izdržljiv ram koji se sklapa
• Pogodan za gradsku vožnju do posla ili prodavnice
• Prednje i zadnje LED osvetljenje
• Veliki točkovi koji izlaze na kraj sa različitim podlogama
• Punjenje 4-5 sati
• Autonomija baterije 45-50 km

NEDOSTACI BICIKLA MS ENERGY I10:

• Nije za duža putovanja, teže terene ili dostave
• Sedište može da bude neudobno
• Nešto viša cena