Imam Opel Antara , 2012 godiste , 2.2 dizel , automatik . Imam ga vec 1 godinu , nisam imao nijedan kvar , preso sam 12 000 km , auto je odlicno , na putu je prava ladja , sto se tice potrosnje prosek je 8L sa zimskim gumama 16 inca , imao sam letnje 19 inca tu je potrosnja 9L , najvise trosi u gradu potrosnja ide i 12L , i iznad 130km/ h tu je potrosnja 10 L , ali za takav auto to nije puno , jedina mana sto sam primetio do sada je sto pod mali gas nekad secne , kao da trokira , mozda je problem gorivo , ostalo je bez mana, auto ima previse mesta i napred i nazad i u gepek , uzivanje je voziti ga , a i veoma je lep , inace je bela boja perlon ,svaka preporuka .
Opel Antara iskustva
5
2
IskustavaIskustva su prikupljena od vlasnika iz država: Srbija
Opšta ocena vlasnika: Vlasnici su uglavnom zadovoljni
Opel Antara je kompaktno SUV vozilo, popularo još i kao crossover, koje se na tržištu pojavilo 2006. a proizvodnja je trajala do 2015. godine. Automobil je zasnovan na General Motors Theta platformi gde se kao predsavnik ističe Chevrolet Captiva. Naime, vlada mišljenje da ova dva vozila koriste gotovo istu mehaniku i izbor motora, dok su razlike primetne u dizajnu enterijera i eksterijera, kao i broju sedišta. Opel Atara modeli iz 2008. godine su u Americi proglašeni za jedne od najsigurnijih.
Vlasnici automobila Opel Antara, koji su diskutovali na forumu MojaGaraza, na prvom mestu ističu pristupačnu cenu vozila, koje za uložen novac pruža sasvim pristojne karakteristike u vožnji. Na forumima se ističu sigurna i komforna vožnja. Učesnici diskusije navode da vozilo pokazuje dobre karaktertistike u gradskoj vožnji kojoj je pretežno i namenjen, Međutim, većina smatra da 4×4 prenos garantuje dobre performanse i u zahtevnijoj terenskoj vožnji i teškim uslovima na putu.
Učesnici diskusije na forumu OpelTeamSerbia ukazuju na ograničen izbor motora. Vlasici na forumima navode da su u polovne automobile pre 2011. godine ugrađivani samo benzinski agregati zapremine 2.4 i 3.2l, kao i jedan dizel motor, zapremine 2.0l. Kako je reč o SUV automobilu masivnih dimenzija, koji teži skoro 2 tone, a usled stalnog 4×4 prenosa, na gotovo svim forumima se kritikuje izrazito visoka potrošnja. Usled nedostatka 6. brzine kod polovnih automobila prve generacije, prosečna potrošnja dizel goriva može da premaši i 10l/100km. Na forumima se navodi da je redizajn z 2010. godine doneo izbor menjača sa 6. brzinom, a kao izrazito nepouzdana se pokazala automatska transmisja, što pojedini korisnici foruma smatraju kao razlog prestanka proizvodnje automobila.
Pored potrošnje, nema izrazito negativnih komentara vlasnika na automobil Opel Antara. Međutim, većina smatra da je problematična potrošnja jedan od razloga relativne nepopularnosti među kupcima. Na forumima se ističe da su agregati izdržljivi, ali lupanje može da bude znak da je potrebna zamena bregaste osovine. Pored toga, kritikuje se osetljiv trap, ali vlada mišljenje da je održavanje pristupačno, a rezervni delovi široko dostupni.
PREDNOSTI AUTOMOBILA OPEL ANTARA:
- Pristupačna cena
- Dobre karakteristike u vožnji
- Pogoduje vožnji i u ograničenim terenskim uslovima
- Pristupačno održavanje i dostupni rezervni delovi
NEDOSTACI AUTOMOBILA OPEL ANTARA:
- Izrazito visoka potrošnja
- Masivne dimenzije i težina automobila
- Osetljiv trap
- Vozila nako facelifta mogu biti podložna kvarovima
https://mojagaraza.rs/g/Opel-Antara-2007/iskustva
https://www.opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=175&t=36121
https://forum.klix.ba/auto-f14/captiva-antara-da-li-kupiti-iskustva-t36873.html
https://forum.garaza.rs/viewtopic.php?t=4139
https://forum.krstarica.com/threads/dzip-suv.586114/page-29
Zanima Vas ova tema?
Želite da dobijate informacije o iskustvima korisnika na temu "Opel Antara"?
Darko
Kupio sam novun Opel Antaru 2007.godište, 2.0 dizel 150 ks. sa klasičnim menjačem. Do sad sam prešao 135.000km. Auto je s obzirom na svoje dimenzije podvozan i u gradu, auto putu i blagim terenskim uslovima. Troši više od konkirencije, 9 otvoreno, 10-11 u gradu. Jeftin je za održavanje i nisam imao većih kvarova. Ima malo osetljiviji trap ali se još uvek dobro drži. Veoma je prostran i udoban za vožnju. Fali mu 6. brzina ( dodato kod kasnijih modela). Za preporuku.