Opel Astra J 1.6 benzin iskustva

Opel Astra je jedan od najprodavanijih modela ovog proizvođača, a stiče se utisak da je razlog ogromna praktičnost i ekonomičnost modela. Vozači u internet diskusijama često veoma pozitivno ocenjuju ove modele, zbog čega se veoma uspešno proizvode od 1991. godine do danas. Generacije automobila su označene slovima abecede, a veliku pažnju vozača je privukao model Opel Astra J 1.6 benzin. Među vozačima vlada mišljenje da je reč o još jednom veoma funkcionalnom automobilu, koje prati jeftino održavanje i povoljni delovi, uz ogromnu praktičnost i popularnost na tržištu.

Učesnici diskusije ističu da je Opel Astra J 1.6 benzin vozilo iz četvrte generacije Astra automobila, koje se na tržištu pojavilo 2009. godine, a proizvodnja je trajala sve do 2015. iako su određeni sedani iz generacije u fabrikama bili i do 2018. Automobil je dizajniran tako da parira vozilima iz Golf segmenta, zbog čega su na samom početku predstavljena hečbek verzija sa petoro vrata, ali karoserija može da bude i sedan i karavan GTC hečbek, odnosno hečbek sa troja vrata, koji su takođe prikupil brojne simpatije vozača. Model je brzo nakon predstavljanja, već 2010. godine bio treći na listi nagrade za Evropski automobil godine.

Zadovoljni vozači su na prvom mestu pohvalili kvalitet izrade automobila Opel Astra J 1.6 benzin. Oni ističu da je mehanički, automobil prilično kvalitetan, zbog čega nema karakteristične i skupe kvarove. Spoljašnji dizajn je prema mnogima prilično elegantan i privlačan, i ne odstupa previše od ostalih nemačkih automobila, što se i ljubiteljima ovih vozila dopada, dok je nekima nešto privlačniji od direktnog konkurenta Golfa 6. Automobil je zasnovan na GM Delta 2 platformi, koju dele još i Chevrolet Cruze, Volt, Orlando i određeni Opel modeli kao što su Zafira Tourer C, Ampera ili Verano. Unutrašnji dizajn je prema rečima mnogih takođe prilično moderan, modeli imaju brojne gedžete, multimediju i mogućnosti podešavanja. Ipak, nekima enterijer nemačkih vozila deluje prilično tradicionalno i bezlično, i uvek je prisutna plastika, koja posle nekog vremena može da pucketa u vožnji. Sa druge strane, brojnim ljubiteljima automobila to ne smeta, zbog čega su uživali u funkcionalnoj vožnji.

Pozitivni komentari se sreću kada se govori o voznim karakteristikama automobila Opel Astra J 1.6 benzin. Automobil je nešto teži, dok mu nešto tvrđe ogibljenje daje odličnu stabilnost u vožnji, što je posebno izraženo u savladavanju krivina. Većina svedoči da automobil odlično „drži“ u krivini, dok sadržava prihvatljivu udobnost. Ipak, tvrđe ogibljenje često prenosi neravnine i rupe sa puteva, zbog čega može da se javi određena doza neudobnosti. Neudobnost je prema mnogima prilično karakteristična za zadnju klupu, koja zbog samog segmenta i dimenzija, priža ograničen prostor i udobnost. Sa druge strane, većina se slaže da to nije primetno na prednjim sedištima, koja su prilično udobna, a hečbek varijante su zbog kompaktnijih dimenzija prilično agilne u gradu. Prtljažnik je prilično prostran i zapremina je za 30 l viša od Golfa 6, pa ima sasvim dovoljno mesta za različiti prtljag, ali ne treba očekivati iskorišćenost kao kod sedana i karavana.

Kada je reč o 1.6 benzinskom motoru koji se ugrađuje u Opel Astra J, većina se slaže da je reč o prilično pozudanom i praktičnom agregatu. Vozači navode da nema karakteristične kvarove, ili sitnice kao što su plivajući zamajac ili DPF, zbog čega je i sam motor veoma povoljan za održavanje. Ipak, podeljeni komentari se sreću kada je reč o potrošnji. Zbog nešto veće težine, potrošnja u gradu neretko doseže i prelazi 10l/100 km, zbog čega određeni vozači radije biraju 1.7 CDTI motor. Ipak, značajno više pozitivnih komentara odlazi na račun povoljnog i jednostavnijeg održavanja benzinskih motora. Određeni vozači pritom upozoravaju i na snagu ovog agregata. Većina ističe da zbog nešto veće težine ne treba očekivati sportske karakteristike u vožnji. Opel Astra J 1.6 benzin je tako prilično elastičan i agilan u gradskoj vožnji, dok na usponima, magistralnim i autoputevima može da ima problema sa ubrzanjem i preticanjem, pre svega jer je reč o osnovnim, atmosferskim motorima bez turbopunjača. Zbog toga neki radije preporučuju makar 1.4 turbo benzinski agregat koji pokazuje nešto bolje ubrzanje, ali i dalje uz nešto višu potrošnju.

Velika popularnost Opel Astra J 1.6 benzin automobila na domaćem tržištu ima svojih određenih prednosti. Na prvom mestu, vozači ističui da su rezervni delovi široko rasprostranjeni na tržištu, a održavanje nije previše skupo. Stiče se utisak da je to često važan faktor pri izboru domaćih vozača, zbog čega je ovaj model često omiljen na domaćem tržištu. Popularnost pritom veoma dobro utiče i na njegovu cenu. S obzirom da je reč o polovnjacima koji mogu da budu i više od 10 godina stari, većina se slaže da drže vrednost na tržištu polovnjaka, pa vozači mogu nakon više godina da ih prodaju tek za nešto manje novca nego što su ga kupili. Ipak, često se dešava da vlasnici prodaju automobile kada oni postanu neisplativi za održavanje, a zbog velike popularnosti, često se sreću modeli koji su prešli ogroman broj kilometara. Iako su mehanički, benzinci znatno otporniji na nekvalitetno održavanje, pouzdanost i uopšteno stanje automobila nakon dugogodišnje eksploatacije može da bude uvek upitno, pa treba biti oprezan pri kupovini.

PREDNOSTI AUTOMOBILA OPEL ASTRA J 1.6 BENZIN:

• Veoma praktičan automobil
• Povoljan odnos cene i kvaliteta
• Atraktivan i kvalitetan dizajn
• Moderan enterijer
• Prostrana kabina
• Stabilnost i dobre karakteristike u vožnji
• Povoljno održavanje i rezervni delovi
• Veoma pouzdan 1.6 benzinski agregat
• Kvalitetne mehaničke karakteristike
• Drži visoku cenu na tržištu polovnjaka

NEDOSTACI AUTOMOBILA OPEL ASTRA J 1.6 BENZIN:

• Nešto manje prostora i neudobna zadnja klupa
• Atmosferski agregat ne pruža trkačke performanse
• Nedostatak snage primetan na uzbrdnicima i pri preticanju
• Nešto viša potrošnja u gradu