PEDA Tek 250 iskustva

PEDA motor je relativno mladi brend koji je nastao 2000. godine a koji se bavi proizvodnjom skutera. U ponudi su skuteri različitih snaga i namena, ali su odmah na početku pažnju kupaca privukli PEDA Tek 250 skuteri, koji su se izdvojili odličnim dizajnom i pozitivnim odnosom cene i kvaliteta. Zamisao prozivođača je bila da vozačima ponudi motor sa pristojom cenom, koji je ekonomičan, zahvalan za vožnju i održavanje, zbog čega je i pokupio veliko interesovanje potencijalnih vozača.

Vozači na forumima navode da PEDA Tek 250 karakteriše veoma atraktivan dizajn, kojim podseća na sportske motore, iako je reč o skuteru zapremine motora od 223 cm3 i 16 KS, sa kojim spada u A2 kategoriju. Kao prednost se ističe to što početnici imaju izbor i slabije verzije, PEDA tek 125, koja izgleda gotovo identično, a razlikuje se samo po zapremini motora, kojom spada u A1 kategoriju. Većina se slaže da dizajn prate i kvalitetni materijali, sa dobrom završnom obradom, iako ima nešto više plastike, zbog čega ne treba razmišljati o offroad vožnji.

S obzirom da je reč o motoru u klasi do 250 cm3, većina ističe činjenicu da snaga iznosi 17 KS, što nije na samoj granici klase. Zbog toga i vlada mišljenje da veoma pogoduje početnicima koji tek prelaze na motore sa 250 kubika, a koji se spremaju za nešto veće. Zato i svojim izgledom više podseća na

Motor PEDA Tek 250 odlikuju digitalna kontrolna tabla sa električnim paljenjem i disk kočnice na oba točka. Motor nije previše težak, pa sa 152 kg može da razvije zadovoljavajuće brzine, iako se na sedištu nađu teži vozači. Motor je po rečima vozača udoban i posebno dobar u savladavanju prepreka i rupa, ali kao nedostatak ističu da nema previše načina da se prilagodi vozna pozicija, koja je gotovo fiksno postavljena. Tako se nekima čine da su previše blizu upravljaču, ali većina ističe da ih ovaj motor od 250 cm3 podseća na znatno jače motore.

Negativni komentari se odnose na karakteristike u vožnji pri većim brzinama. Vozači svedoče da motor postaje nestabilan pri brzinama od oko 100 km/h, zbog čega treba biti oprezan, što se posebno odnosi na početnike koji žele da isprobaju mogućnosti. Pored toga, nekima se čini da je menjač sa 6 stepena prenosa malo tvrd, iako je kvačilo meko, pa je potrebno neko vreme na privikavanje. Kupci dodatno upozoravaju na gume koje više podsećaju na sport pneumatike. Iako dobrog oblika, oni ističu njihov kvalitet koji nije na najvišem nivou, zbog čega ne treba testirati njihove karakteristike u najtežim uslovima.

Pozitivni komentari se odnose na izuzetno niske cene održavanja i delova. Vozači navode da se zbog toga stiče utisak da je PEDA Tek 250 namenjen ljudima koji traže što ekonomičniji motor za svakodnevnu i nezahtevnu vožnju umerenim brzinama. Zadovoljni vlasnici tako navode da nakon više godina nisu iskusili ozbiljnije probleme, te da je neophodno samo redovno održavanje uz zamenu rezervnih delova. Negativne komentare dele ljudi koji su zbog pomalo sportskog dizajna bili razočarani karakteristikama u brzoj vožnji, kojoj ovaj motor jednostavno nije namenjen, pa pre kupovine treba precizno postaviti ciljeve.

PREDNOSTI MOTORA PEDA TEK 250:

• Odličan i moderan dizajn
• Zadovoljavajući kvalitet izrade
• Zadovoljavajuće karakteristike u vožnji
• Pozitivan odnos cene i kvaliteta
• Relativno niski troškovi održavanja
• Nema karakterističnih problema i greški

NEDOSTACI MOTORA PEDA TEK 250:

• Nema prilagođavanja pozicije za vozača
• Ne pokazuje izražene karakteristike pri višim brzinama
• Nije za off-road vožnju
• Iako je brend iz Italije, većina delova je iz Kine