Peugeot 2008 iskustva

Peugeot 2008 je kompaktni crossover automobil koji se još svrstava i u B (Golf) klasu automobila, koji se na tržištu pojavio 2013. godine, a koji je svojim dizajnom veoma brzo pokupio simpatije brojnih vozača. Oni ističu da je reč o veoma moderno dizajniranom i kompaktnom automobilu koji se odlično ponaža u gradskoj vožnji ali i na otvorenim putevima. Druga generacija se na tržištu pojavila 2019. godine, a model 2008 je osvežen i modernizovan, ali je zbog ekoloških standarda izbor motora ograničen.

Vozači na forumima navode da Peugeot 2008 ostavlja utisak kvalitetnog i znatno skupljeg automobila, bez obzira što je reč o jednom od najpovoljnijih crossover vozila. Oni hvale kvalitet izrade i atraktivan dizajn, koji deluje prilično moderno u odnosu na konkurenciju. Enterijer je po rečima kupaca takođe moderan, a kvaltiet materijala i delova na prilično velikom nivou. Ističe se i ogromna količina opreme, čak i u početnim paketima, zbog čega je veliki akcenat na moderan izgled.

Negativni komentari se odnose na ograničenu zadnju klupu, gde odrasli putnici mogu da imaju problema da smeste kolena, a oni viši mogu da kače glavom o korv. Sa druge strane, vozači su pohvalili prostrani gepek, koji sa 350l može da se svrsta i u klasu porodičnih automobila. Većina ističe i nešto lošu vidljivost donjeg dela instrument table. Oni navode da je vozač pozicioniran tako da treba napora kako bi video brzinu, a nekima se nije dopala preglednost tokom vožnje u rikverc.

Učesnicima diskusije su se dopale i karakteristike u vožnji koje Peugeot 2008 pruža. Oni navode da je reč o automobilu koji pokazuje dobru startnost i agilnost, iako nije namenjen za sportsku i dinamičnu vožnju. Oni sveodče da se odlično ponaša u gradu, za koji je prvobitno i namenjen, ali neće razočarati ni na otvorenom putu, gde pokazuje zadovoljavajuće ubrzanje i moć preticanja, ali kada je uparen sa jačim motorima. Vozači navode da je razlog odličan izbor motora u odnosu na težinu od samo 1.200 kg. Pored toga, većini se dopao i veliki klirens koji je karakterističan za crossover vozila, pa automobil lako savladava ivičnjake i rupe, a koji je znatno veći od 208 modela.

Kada je reč o izboru motora, vozači navode da pružaju sasvim zadovoljavajući odnos ekonomičnosti i snage. U prvu generaciju Peugeot 2008 vozila za naše tržište su ugrađivani turbo benzinski agregati zapremine 1,2l snage 100, 130 ili 155 KS, i 1,5 Blue HDi od 100-130 KS. Forumaši ističu da su benzinski agregati izuzetno ekonomični, pre svega zbog male zapremine, a pritom pokazuju dobre karakteristike u vožnji zbog svoje velike snage. Vozače je iznenadio i ekonomični 1,5 BlueHDi motor, koji stiče se utisak, jeste nešto češći izbor, a koji prosečno troši tek oko 5l/100 km. Ovaj motor često dobija preporuke, a snaga se razlikuje u odnosu na konkretne namene vozača. Nekima se nije dopala činjenica da slabiji motori nemaju 6. brzinu, pa nisu previše pogodni za otvoreni put. U vožnji na otvorenom negativno može da utiče i loša izolacija donjeg dela automobila, pa je pri višim brzinama neminovna buka.

Iako je reč o Peugeot automobilu, većina se slaže da je elektronika priliko pouzdana, iako su neki vozači imali problema sa podizačima ili određenim sistemima, kojih je po njihovim rečima previše. Međutim, oni navode da svi moderni sistemi i senzori umnogome olakšavaju vožnju. Održavanje po rečima vlasnika nije previše skupo, pre svega zbog zastupljenosti vozila PSA grupacije, a posebno zato što je vozilo slično kao i novije generacije Peugeot 208 automobila. Ipak, određeni delovi mogu da budu nešto skuplji. Iako je reč o povoljnijim vozilima iz crossover klase, kupci ističu da polovni Peugeot 2008 automobili i dalje drže visoku cenu na tržištu polovnjaka, što ne čudi jer je reč o vozilima koja su tek desetak godina stara.

Neki smatraju da su cene nekarakteristično visoke, pre svega zato što ih vozilo podseća na sam Peugeot 208, ali samo uz moderniji dizajn, na koji odlazi i najveći deo same cene. Ipak, stiče se utisak da vozači upravo kupuju 2008 zbog veoma modernog dizajna i visokog kvaliteta izrade enterijera i eksterijera.

PREDNOSTI AUTOMOBILA PEUGEOT 2008:

• Odličan dizajn
• Visok kvalitet izrade
• Moderan enterijer
• Kvalitetni materijali enterijera
• Zadovoljavajuće karakteristike u vožnji
• Dobro se ponaša u gradu
• Pouzdani i ekonomični motori
• Dovoljno opreme i u najnižim paketima
• Povoljno održavanje i rasprostranjeni rezervni delovi

NEDOSTACI AUTOMOBILA PEUGEOT 2008:

• Loša pozicija za volanom
• Nekima je nepregledan pri vožnji u rikverc
• Nešto slabija zvučna izolacija donjeg dela vozila
• Slabiji motori mogu da budu bučni pri višim brzinama