Peugeot 206 1.4 HDI Iskustva

Iako se Peugeot 206 pojavio još 1998. godine, većina ljubitelja automobila smatra da još uvek deluje atraktivno. Iskusni vlasnici ovog četvorotočkaša tvrde da je Turbo dizel Peugeot 206 1.4 HDI varijanta, sa prosečnom potrošnjom od oko 5 litara goriva, osetno manji potrošač od benzinca, koji u realnim uslovima vožnje u proseku troši oko 7,0 litara. Iako ima relativno malu radnu zapreminu, zahvaljujući direktnom ubrizgavanju goriva i turbo punjaču, Peugeotov dizelaš ima vrlo dobar obrtni moment.

Mogućnosti motora su idealno usklađene sa preciznim pestostepenim menjačem, koji vlasnici Peugeota prosto obožavaju. Peugeot 206 1.4 HDI relativno brzo možete prodati (ako ne preterate sa cenom), a relativno je jeftin za održavanje, što vozači ovog modela posebno hvale.. Ogromna autonomija vožnje od skoro 1,000 km i veliki rezervoar od 50 litara (za ovu klasu vozila) su dodatni plus. Vozači skreću pažnju i na dobra međuubrzanja, stabilanost i okretnost, a navode i da je Peugeot 206 1.4 HDI generalno odličan ne samo za ljubitelje sportske vožnje, već i za početnike, jer je mali, pregledan, a menjač je precizan.

PEUGEOT 206 1.4 HDI – PREDNOSTI

• Van grada, pri ujednačenoj vožnji, prosečna potrošnja se može spustiti i ispod 4 litra,
• Solidan kapacitet rezervoara, 50 l,
• Ponašanje automobila u krivinama je sigurno. Stabilan i okretan automobile.

PEUGEOT 206 1.4 HDI – NEDOSTACI

• Loša ergonomija za osobe više od 180 cm,
• Tasteri za otvaranje prozora umesto na vratima smešteni su iza menjača, što ih čini teže dostupnim,
• Putni računar i podešavanje volana po visini nije deo serijske opreme, čak ni skuplji paketi opreme ne nude podešavanje volana po dubini. Deljivo obaranje zadnjeg sedišta 1/3:2/3 moguće je dobiti samo sa bogatom opremljenim verzijama, što je za mnoge vozače ozbiljan minus.