Peugeot 207 1.6 benzin iskustva
Iskustva su prikupljena od vozača iz država: Srbija, Hrvatska
Opšti utisak vozača: Vozači su uglavnom zadovoljni
Peugeot 207 je gradski automobil B segmenta koji je tržištu predstavljen 2006. godine, a model 208 ga je zamenio nakon 2012. godine. Automobil je izrađen na PSA platformi modela Citroen C3, i karoserija je dostupna kao hečbek, karavan i kupe. Usled svoje praktičnosti, ekonomičnosti i funkcionalnosti, 207 je jedan od veoma zastupljenih vozila u regionu, a iskustva su uglavnom pozitivna, iako se ističe da je daleko od savršenog automobila. Peugeot 207 1.6 benzin je čest izbor vozača koji preferiraju benzinske agregate za vožnju po gradu, iako neke nije oduševila potrošnja.
Vozači u internet diskusijama ističu da je Peugeot 207 1.6 benzin veoma funkcionalan i ekonomičan automobil, koji je nasledio model 206, ali se stiče utisak da ga popularnosti nije nadmašio. Međutim, korisnici foruma ističu da je primetan napredak u pogledu dizajna, te 207 izgleda prilično atraktivno, iako je reč o nešto starijem modelu. U odnosu na prethodnika, povećana je zapremina prtljažnika, vrata gepeka se otvaraju preko 190 cm, a na zadnjoj klupi mogu da se smeste i nešto krupniji putnici, iako ne treba očekivati preveliki komfor za B segment. Dimenzije su veoma pogodne za vožnje i snalaženje u gradu, dok benzinski 1.6 agregat pruža dovoljnu agilnost u kreni-stani vožnji.
Etnerijer vozila je prema rečima vozača prilično funkcionalno dizajniran, tako da je sve na dohvat ruke. Noviji modeli imaju dovoljno gedžeta, senzora i sistema za pomoć u vožnji. Ipak, najveći broj pozitivnih komentara se odnosi na udobnost u vožnji koju Peugeot 207 1.6 benzin pruža. Iskustva govore da su prednja sedišta jedna od najudobnijih na tržištu, što je i karakteristično za francuske automobile, pa ni duža putovanja ne izazivaju umor. Zadnja klupa, iako ograničena prostorom, takođe važi za udobnu, tako da su vozači uglavnom zadovoljni. Kada je reč o karakteristikama u vožnji, većina se slaže da pokazuje odličnu agilnost u gradskoj vožnji, dok 1.6 benzinski motor pruža zadovoljavajuće brzine i na otvorenom putu. Meko vešanje značajno doprinosi subjektivnom osećaju u vožnji, ali „ne drži“ idealno u krivinama. Kritike se često odnose na menjač koji prema iskustvima vozača ima previše kratke brzine.
Kada je reč o 1.6 benzinskom agregatu, iskustva govore da je na početku ugrađen samo jedan 16V model sa 82 kW, ali je kasnije linija proširena sa vti modelima od 89 kW. Uopšteno, vozači se slažu da je reč o veoma pouzdanom agregatu koji nema karakteristične probleme i „dečije boljke“. Prema iskustvima on pruža odličan odnos između ekonomičnosti i snage, i pokazuje sasvim zadovoljavajuće performanse u vožnji na otvorenom i u gradu. Iako neki vozači zbog ekonomičnosti biraju 1.4 benzinski agregat, vlada mišljenje da može da mu nedostaje snage u zahtevnijoj vožnji, što se negativno održava i na potrošnju. Ipak, automobil nije previše težak kao što je to slučaj sa Golfom iz iste godine, tako da često „proalzi“ i 1.4. Neke od kritika se odnose na potrošnju 1.6 benzinca, koja u gradu prelazi 10 litara, ali na otvorenom putu nije tako drastična. Pored toga, vozilo sa agregatom je nešto skuplje za registraciju, ali cene nisu previsoke.
Iako funkcionalan i ekonomičan, Peugeot 207 1.6 benzin ne važi za najpouzdaniji. Prema iskustvima vozača, veoma često se javljaju problemi sa strujom i elektronikom, tako da može da strada displej, centralni kompjuter, lampice ili sijalice. Uopšteno, vozači navode da ovo nisu previše ozbiljni problemi i greške koje iziskuju skupe popravke, ali mogu da budu prilično naporne i pokvare putovanje. Sa druge strane, automobil uopšteno ne važi kao prilično skup ili komplikovan za održavanje. Benzinci su uopšteno jeftiniji za održavanje, a rezevni delovi usled popularnosti Peugeot vozila na domaćem tržištu su prilično zastupljeni, tako da uopšteno nema previše visokih troškova.
Uopšteno, Peugeot 207 1.6 benzin važi za prilično ekonomičan, pa tako ni modeli nisu previše skupi. Polovnjaci u dobrom stanju mogu da se pronađu po prilično pristupačnim cenama, što je veoma pogodno za zainteresovane kupce. Sa druge strane, vlasnici navode da ne drži cenu kao Volskwagen vozila, tako da svi oni koji razmišljaju o ponovnoj prodaji nisu previše oduševljeni.
PREDNOSTI AUTOMOBILA PEUGEOT 1.6 BENZIN:
- Funkcionalan i ekonomičan
- Dobar dizajn
- Odlična udobnost
- Dobre vozne karakteristike
- Pouzdan agregat zadovoljavajućih performanis
- Jeftin za održavanje
NEDOSTACI AUTOMOBILA PEUGEOT 1.6 BENZIN:
- Enterijer može da pucketa u vožnji
- Loša zvučna izolacija
- Problemi sa elektronikom
- Menjač nije oduševio vozače
- Može da troši nešto više od dizel agregata
https://www.mojagaraza.rs/g/Peugeot-207-Hatchback-2006/iskustva
https://vesti.mojauto.rs/Saveti/327821/Pezo-207-Privlacan-za-oko-udoban-u-voznji/komentari
https://forum.klix.ba/auto-f14/peugeot-207-t150701.html
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=334503
https://www.forum.hr/showthread.php?t=736206