Peugeot 207 iskustva

4.5 /

5

Iskustva.online

2

Iskustava

Iskustva su prikupljena od vlasnika iz zemalja: Srbija, Hrvatska, Bosna i Hercegovina

Opšta ocena vlasnika: Vozači su uglavnom zadovoljni.

Peugeot 207 je gradski automobil koji se na tržištu pojavio 2006. godine, a proizvodnja je trajala sve do 2012. godine. Baziran je na platformi automobila Citroen C3, a karoserija dolazi kao hečbek, karavan i kupe. Sa foruma se stiče utisak da je ovo jedan od veoma zastupljenih automobila u Srbiji. Razlog tome, navode vozači na forumu Moja Garaža, je to što ovaj auto svojim dizajnom, pouzdanošću, komofru u vožnji  i cenom privlači najrazličitije kupce. Oni navode da je karoserija ovog modela dizajnirana tako da pruži putnicima što veću sigurnost na putu, dok unutrašnji dizajn pruža udobnost u vožnji, ali i da se to odražava na težinu automobila.

Na forumima se  ističe da je Peugeot 207 nasledio čuveni model 206, ali vlada mišljenje da nije nadmašio popularnost svog prethodnika. Ipak, u estetskom smislu, Peugeot 207 je robusniji i pruža veću sigurnost u vožnji. Vozači prenose da je zapremina prtljažnika 267 litara, što se povećava na 923, kada se sklope zadnja sedišta. Dodatnu pogodnost predstavlja i mogućnost da se vrata gepeka otvaraju i preko 190 cm. Prednost pretljažnika je i ravno dno nakon sklapanja sedišta. Kod kabriolet modela, krov se smešta u prtljažnik, čime se zapremina smanjuje. Ističe se da ima dovoljno prostora na prednjim sedištima, ali vozači smatraju da je zvučna izolacija loša. Oni hvale i  ekonomičnost automobila.

Automobil je dostupan je u varijantama sa motorima sa tri ili četiri cilindra, a vozači na forumu Moj Auto izdvajaju modele 1,4 HDI i 1,4 – 1,6 benzince sa 75, 90 i 120 KS. Kao prednost dizel motora vozači navode nisku potrošnju, međutim većina se slaže da je 1,4 dizel verzija motora sa 70 KS dosta „lenja“ u vožnji, kao i da ume da bude bučna pri većim brzinama, a sve zbog nedovoljne snage da pokrene već spomenutu tešku karoseriju.

Kada su u pitanju benzinske verzije motora, vozači preporučuju 1,6 verziju od 109 KS, koja ima dovoljnu snagu da razvije veliku brzinu, a pritom zadrži racionalnu potrošnju goriva, koja prosečno iznosi 7l na 100km. Na regionalnim forumima vozači napominju da je Peugeot 207 daleko od idealnog automobila kad su u pitanju sitni kvarovi, kao da je potrebno često menjati sijalice. Sa druge strane, cene redovnog servisa, kao i cene redovnog održavanja su više nego pristupačne. Kao zamerka automobila Peugeot 207 se navodi škripa enterijera pri vožnji po neravninama. Tu je i problem sa konektorom, i česta zamena termostata.

TU benzinski motor zapremine 1.4l, je takođe pokretao prethodni 206 i više PSA modela. Agregat je pogodan za nezahtevnije vozače. Navodi se da je dinamika vožnje slabija, i dosta smanjena zbog EURO 4  standarda emisije izduvnih gasova. U normalnoj vožnji, motor ima prihvatljivu potrošnju od oko 7 litara na 100 km, i solidnu pouzdanost. Ipak, postoje povremeni problemi sa sistemom za gorivo, koji se manifestuju gašenjem motora i paljenjem lampice za kvar motora, ili manjim curenjem ulja i rashladne tečnosti.

PREDNOSTI PEUGEOT 207 AUTOMOBILA

  • Veoma pouzdan, siguran i udoban u vožnji
  • Eekonomičan u pogledu redovnog održavanja i potrošnje goriva
  • Dobar izbor motora

NEDOSTACI PEUGEOT 207 AUTOMOBILA

  • Slabiji modeli dizel motora mogu biti bučni i nedovoljno snažni da pruže željenu brzinu
  • Slaba zvučna izolacija
  • Česti sitni kvarovi, greške elektronskog sistema i menjanje sijalica

Pročitaj više
Izvori

https://www.mojagaraza.rs/g/Peugeot-207-Hatchback-2006/iskustva

https://vesti.mojauto.rs/Saveti/327821/Pezo-207-Privlacan-za-oko-udoban-u-voznji/komentari

https://forum.klix.ba/auto-f14/peugeot-207-t150701.html

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=334503

https://www.forum.hr/showthread.php?t=736206

Iskustva (2)

Vozim Pezo 207, 1,4, 75ks, benz., 2008 god. Sedam dana pozle velikog servisa poceo je da curi antifriz oko kucista termostata. Majstor je promenio tri kucista i opet isto. Na kraju mi je predlozio da kupim alumin. kuciste. Drugi majstor misli da pusta na dihtungu glave motora ali da je bolje da dolivam nego skidanje glave. A primetio sam kada skinem poklopac posude antifriza, hladan auto, cujem zvuk slican usisavanju vazduha. Inace tecnost curi prilikom hladjenja motora, kada je vruc motor je osusi. Ako je neko imao ovaj problem neka ga podeli sa mnom. Pozdrav

Da li vam je ovaj tekst koristio?

16

0

09.02.2023. 22:05:47

Варирање аута некад ујутру некад кад се загреје

Da li vam je ovaj tekst koristio?

2

0

03.08.2023. 09:23:22

Napiši iskustvo na temu "Peugeot 207"