Peugeot 406 iskustva

Automobil Peugeot 406 se proizvodio od 1995. do 2004. godine, i reč je o porodičnom automobilu, koji prati trend udobnih francuskih limuzina. Vozači prenose da uživaju u vožnji, ali dodaju da karoserija previše teška za slabije motore. Tako savetuju izbor motora nešto veće zapremine. Neki vozači su imali problema sa hlađenjem motora, i klima uređajem, naročito nakon zime. Ističe se da su cene rezervnih delova, posebno kočnica, izrazito visoke.

Peugeot 406 je prostran automobil koji je pogodan za vožnju kako po gradu, tako i po autoputevima, gde pravi gotovo minimalnu buku. Dizajn se može opisati kao klasičan, sa elementima modernog, prednji deo vozila je nisko postavljen, a udubljeni branici ostavljaju poseban utisak. Vozačeva pozicija je pregledna, a volan se ne podešava po dubini. Ovaj auto je prostran za sve putnike, a sedišta su udobna i za duža putovanja.

Vlasnici pišu da je gepek Peugeot-a 406 prostran, a prag dovoljno nizak. Zadnja klupa može da se obori i tada se stvara ravna površina da se smeste veće količine prtljaga. Karoserija automobila dolazi kao limuzina, karavan ili kupe. Kod benzinskog HPi 2.0 agregata, potrošnja u gradu prelazi 10 l/100km, dok na otvorenom putu iznosi oko 6 l/100k. Dizel HDi 2.2 agregat troši oko 9l/100km u gradu i skoro 5l na otvorenom putu.

Vlasnici automobila Peugeot 406 kritikuju kočione diskove, čija zamena može da bude i prilično skup izdatak. Pri kupovini se preporučuje provera zupčastog kaiša. Redovna zamena rashladne tečnosti sprečava da se hladnjak zapuši ili procuri . Vlada mišljenje da pri kupovini treba obratiti posebnu pažnju na elektroniku.

PREDNOSTI AUTOMOBILA PEUGEOT 406:

• Dizajn
• Udobnost
• Komfor

NEDOSTACI AUTOMOBILA PEUGEOT 406:

• Hlađenje motora
• Problemi sa klima uređajem
• Volan se ne podešava po dubini
• Kočioni diskovi
• Skupi rezervni delovi