Vozim Clio 3 1.5 dCi (65kw) iz 2011. godine. Kupljen je sa pređenih 140.000km. Dosad sam s njim prešao 30.000. za dvije godine. Za pare koje su date, mišljenja sam da vrijedi i više. Auto je za ovo vrijeme vrlo pouzdan, uz redovan (kompletan) mali servis, i malo pažnje kakvo gorivo nasuti. S obzirom da je dizel, sa DPF filterom i EGR-om, koji dosta trpi gradske vožnje, preporučujem povremeno "propuhivanje" motora na autoputu, biće vam zahvalan. Sam motor je "mjera", nije nikakva zvijer, ali je vrlo srčan i ozbiljan na cesti, kad to poželite. Preticanje iz treće su mu "sweet spot". S druge strane, solidan okretni moment, priuštiće vrlo opuštenu vožnju s "pola gasa", a tada zna pokazati debelo ispod 4 litre potrošnje. Ovjes je dosta ugodan za jedan gradski auto. Meni lično je puno udobniji od npr Pola. Ipak je to francuz... Klima, digitalna klima, 6 zracnih jastuka, sva stakla na struju, el.sklopivi retrovizori, CD, USB port... Sve u svemu, ja sam se navozao za ovo vrijeme, bez nekih bitnih problema, tako da ga mirne duše preporučujem. Pozdrav iz Sarajeva
Renault Clio 3 1.5 dCi iskustva
5
1
IskustavaIskustva su prikupljena od vlasnika iz država: Srbija, BiH
Opšta ocena vlasnika: Vlasnici su uglavnom zadovoljni
Renault Clio je kompaktni automobil, koji se na tržištu pojavio davne 1990. godine, a usled izražene popularnosti proizvodi se i danas. Renault Clio 3 označava treću generaciju vozila, koja se na tržištu pojavila 2005. godine, gde je automobil nešto veći i teži. Dizajniran je u saradnji sa kompanijom Nissan, a ističe se činjenica da je već 2006. godine, prograšen za Automobil godine u Evropi.
Vozači se slažu da je Renault Clio 3 1.5 dCi automobil dizajniran za one koji očekuju udobnu gradsku vožnju, uz izraženu ekonomičnost. Forumaši svedoče da je spoljašnji dizajn atraktivan, pa često privlači kupce. Enterijer je funkcionalno dizajniran, ali vlasnici kritikuju tvrdu plastiku, koja često pucketa u vožnji. Iako su dimenzije treće generacije nešto veće, većina smatra da je slobodan prostor u kabini prilično ograničen. Pored toga, enterijer u nižim paketima opreme izgleda prilično jeftino.
Učesnici diskusije navode da Renault Clio 3 1.5 dCi pokazuje iznenađujuće pozitivne karakteristike u gradskoj vožnji, kojoj je i namenjen. Vozači navode da pokazuje zadovoljavajuću startnost i brzinu uz razumnu potrošnju. Forumaši hvale izdržljiv trap i kao i izraženu udobnost u vožnji. Ipak, udobnost je obezbeđena samo putnicima na prednjim sedištima, pa vlada mišljenje da nije pogodan za prevoz više putnika. Pored toga, automobil može biti neudoban nešto krupnijim vozačima nakon dužih putovanja.
Kada se govori o 1.5 dCi agregatu, vlada mišljenje da pokazuje odlične karakteristike u vožnji uz izraženu ekonomičnost. Prosečna potrošnja iznosi oko 5l/100km, a turbo punjač pozitivno utiče na ubrzanje, pa je dobar u preticanju. Ipak, kako je reč o izrazito popularnom izboru motora koji se ugrađuju Renault Clio 3, treba obratiti pažnju na stanje. Vozači navode da agregat nije previše otporan na loš kvalitet goriva, pa zahteva nešto češće održavanje. Neadekvatno održavani 1.5 dCi agregati vremenom gube pouzdanost. Tu se javljaju problemi sa DPF filterom, EGR ventilom i turbinom. Sa druge strane, slabije varijante nemaju plivajući zamajac, što predstavlja olakšanje vozačima.
Iako su vlasnici zadovoljni karakteristikama Renault Clio 3 1.5 dCi automobilom, oni ističu i pojedine nedostatke. Forumaši navode da Clio 3 nije previše pouzdan automobil, pa su česti sitni problemi i greške elektronike. Tu se najpre misli na klimu, radio, podizače stakla, brisačima, centralnom bravom. Pored toga, na otvorenom putu može da bude bučan, a laka karoserija nije previše stabilna. Ovlašćeni servisi mogu biti skupi, ali su zbog izražene popularnosti, rezervni delovi široko rasprostranjeni.
PREDNOSTI AUTOMOBILA RENAULT CLIO 3 1.5 DCI:
- Udobnost u vožnji
- Atraktivan dizajn
- Nagrada za Automobil godine
- Zadovoljavajuće karakteristike u vožnji
- Startan i agilan
- Pogoduje gradskoj vožnji
- Ekonomičan
- Rasprostranjeni rezervni delovi
NEDOSTACI AUTOMOBILA RENAULT CLIO 3 1.5 DCI:
- Ograničen prostor
- Ne pogoduje otvorenom putu
- Neadekvatno održavani agregati gube pouzdanost
- Zahteva nešto češće servisiranje
- Održavanje može biti skupo
- Problematična elektronika
https://mojagaraza.rs/g/Renault-Clio-Hatchback-2005/iskustva
https://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=7552.0
www.mlfree.com/renault-clio-2005-2014/
https://forum.klix.ba/auto-f14/renault-clio-iii-potrosnja-t81959.html
