Saab 9-3 iskustva

Saab 9-3 je kompaktno, luksuzno vozilo, koje se na tršištu pojavilo 1998. godine, a proizvodnja je trajala sve do 2014. godine. Automobil se proizvodio u dve generacije. Prva generacija je zasnovana na General Motors 2900 platformi, dok je druga koristila General Motors Epsilon platformu, gde se kao najpopularniji predstavnik ističe automobil Opel Vectra.

Korisnici domaćih foruma ističu da se Saab 9-3, ne sreće često na domaćim putevima. Iako deli mehaničku platformu sa nemačkim automobilima, gotovo svi vlasnici hvale spoljašnji, i dizajn enterijera. Oni navode da je spoljašnji dizajn interesantan i atraktivan, dok je enterijer daleko prijatniji od hladnog, nemačkog dizajna. Forumaši svedoče da je automobil dizajniran kako bi vozač imao potpunu kontrolu i ugođaj u vožnji.

Oprema se svrstava u tri grupe. Linear je osnovni paket, sa dosta ograničenom opremom i uglavnom slabijim motorima, Vector/Arc, odnosno srednji paket opreme, gde enterijer izgleda nešto atraktivnije, i Aero, odnosno najviši paket, sa nekim od najsnažnijih agregata i neverovatnom opremom.

Kada se govori o motorima koji se ugrađuju Saab 9-3, vozači imaju izbor izrazito pouzdanih benzinskih i dizel agregata, koji pokazuju odlične karakteristike u vožnji. U drugu generaciju vozila se ugrađuju i odlični dizel agregati sa duplim turbo punjačem.

Vozači smatraju da najbolji odnos ekonomičnosti i snage pružaju turbo benzinski motori zapremine 2.0. Ipak, neki tvrde da mogu da budu slabi, pa preporučuju agregate većih zapremina, koje karakteriše veća snaga, ali i povišena potrošnja i skuplja registracija. Dizel agregate karakteriše izrazita ekonomičnost, pa se sa domaćih foruma stiče utisak da su 1.9 TiD i TTiD najčešći izbor domaćih vozača.

Kako je Saab 9-3 jedno od retkih vozila, najveća diskusija se vodi oko održavanja. Učesnici diskusija tvrde da su zbog popularnije platforme, mehanički delovi nešto zastupljeniji na tržištu. Ipak, estetski i rezervni delovi limarije su izrazito retki, skupi i uglavnom se poručuju iz inostranstva. Pored toga, vlada mišljenje da je broj majstora koji mogu adekvatno da servisiraju ovaj automobil izrazito mali.

Teško dostupni rezervni delovi i skupo održavanje su uglavnom i glavna prepreka pri izboru domaćih vozača. Korisnici foruma zaključuju da se auto zato izrazito teško opet prodaje. Pored toga, izrazito visoka cena je bila još jedan od razloga nepopularnosti vozila.

Sa druge strane, zadovoljni vlasnici koji su imali priliku da voze Saab 9-3, svedoče da automobil namenjen pre svega onima koji cene i traže istinski sportski ugođaj, i vlasnicima koji užuvaju u vožnji.

PREDNOSTI AUTOMOBILA SAAB 9-3:

• Dizajn enterijera i eksterijera
• Karakteristike u vožnji
• Subjektivan osećaj u vožnji
• Pouzdani i snažni agregati
• Dizel agregati sa dva turbo punjača
• Rezervni delovi mehanike su dostupni

NEDOSTACI AUTOMOBILA SAAB 9-3:

• Ne sreće se često na putevima
• Skupo održavanje
• Retki rezervni delovi limarije
• Teško se prodaje opet
• Visoka cena pri kupovini