Suzuki Ignis iskustva
Iskustva su prikupljena od vlasnika iz država: Srbija, Hrvatska, Velika Britanija, SAD
Opšta ocena vlasnika: Mišljenja su različita ali preovladavaju negativni komentari
Forumi prenose da je Suzuki Ignis japanski automobil, koji se proizvodi u dve generacije. Prva generacija se proizvodila u Japanu, i te automobile vozači ističu kao pouzdanije, dok se druga generacije proizvodi u Mađarskoj, a vlasnici hvale nešto atraktivniji i moderan dizajn.
Na forumima vlada mišljenje da ova vozila, bilo da je reč o prvoj ili drugoj generaciji, nisu bezbedna, a takvo mišljenje potvrđuje ocena na Euro NCAP crash testu, gde je automobil ocenjen sa 3, od maksimalnih 5 zvezdica. Korisnici foruma upozoravaju da su grudi i stomak vozača nisu dovoljno zaštićeni u slučaju sudara, zbog čega se i karakteriše kao nesiguran.
Ipak, ljubitelji automobila se osvrću na Suzuki Ignis 1.2 Hybrid čije su performanse odlične. Radi se o 1,2-litarskom benzincu sa blagim hibridom čiji motor ima obrtni moment od 120 Nm pri 4.400 o/min. Masa automobila iznosi samo 840 kg, što ovaj model čini izuzetno startnim i okretnim. Na prednje točkove snaga se prenosi petostepenim ručnim menjačem, čiji su prenosi savršeno precizni. Prema rečima znalaca, za ubrzanje do 100 km/h potrebno je 11,8 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 170 km/h.
U unutrašnjosti automobila dominira središnja konzola, a zadnja klupa deljiva je u odnosu 60:40. Osnovna zapremina prtljažnika iznosi 267 litara, dok se obaranjem naslona zadnjih sedišta prostor povećava na 1.097 litara. Ovaj SUV prilagođen uslovima gradske vožnje ostvaruje malu potrošnju, ali i kod druge generacije korisnici su skeptični kada je u pitanju bezbednost automobila.
Vlasnici koji su diskutovali na forumu Mojagaraza, navode da Suzuki Ignis ima modele koje pokreće 4×4 pogon, a u diskusiji se zbog izraztite ekonomičnosti, najčešće spominju benzinski agregati zapremine 1,3l. Kritike vozača upoćene su lošem enterijeru, i neudobnoj vožnji. Oni hvale povoljno održavanje, ali upozoravaju na mali prtljažnik, kao i na ograničenu ponudu motora, koji nisu dovoljno jaki ili ekonomični, da pokrenu nešto veću karoseriju.
Vlasnici automobila Suzuki Ignis, na forumu Autoblog, navode da vozilo pogoduje gradskoj, ali i vožnji na otvorenom putu i manje zahtevnim offroad uslovima. Ističe se podatak da je Suzuki Ignis, zbog izraženog nedostatka bezbednosti, povučen iz prodaje u Sjedinjenim Američkim Državama.
PREDNOSTI AUTOMOBILA SUZUKI IGNIS:
- Pogoduje različitim uslovima vožnje
- Pouzdanost određenih modela
- Pogon na sva četiri točka
- Ekonomičnost
NEDOSTACI AUTOMOBILA SUZUKI IGNIS:
- Nedovoljna bezbednost
- Mali prtljažnik
- Neudobna vožnja
www.najboljiauto.com/pitali-ste-a-todorovica-dopada-mi-se-ignis-kakav-je-to-auto/
https://mojagaraza.rs/g/Suzuki-Ignis-Hatchback-2000/pitanja
https://cbc.rs/#gsc.tab=0
https://www.forum.hr/showthread.php?t=660366
www.testoviautomobila.rs/suzuki-ignis-izuzetno-nebezbedan/
https://www.suzuki-forums.com/threads/ignis-2017-english-manual.230801/
https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/128390-p-suzuki-ignis-13-3vr/
https://forum.garaza.rs/viewtopic.php?t=3749
https://www.mycarforum.com/forums/topic/326771-why-the-suzuki-ignis-is-not-popular/
https://autoblog.rs/blog/auto/predstavljamo/2018/04/30/suzuki-ignis-sa-3-7-litra-benzina-na-100-km-nas-rekorder-a-pogon-na-sva-4-tocka
https://forum.krstarica.com/threads/suzuki-ignis-vase-misljenje.905695/
https://www.automanijak.com/suzuki/2003/11450/suzuki-ignis-1.5-4×4#gsc.tab=0