Tvrd oves za naše puteve, savršen 2.0 hdi, nečujan i snažan, 163 ks... Oprema, koža, el. sedišta grejanje, memorija... Ne smetaju blokirani zadnji prozori, malo mesta pozadi... Malo veći krug okretanja... Odličan za duge ture. Ocena 8+
Citroen DS4 iskustva
5

3
IskustavaIskustva su prikupljena od vlasnika iz država: Srbija, Hrvatska
Opšta ocena vlasnika: Vlasnici su uglavnom zadovoljni
Citroen DS4 je luksuzni automobil kompaktnih dimenzija, koji je naslednik druge generacije C4 modela. Na tržištu se zvanično pojavio 2011. godine, iako je već krajem 2010. godine mogao da se kupi u nekim zemljama. Iako je zamišljen kao hečbek, vozači na forumu Garaza smatraju da automobil karakteriše dizajn koji je sličan kompaktnim SUV vozilima.
Kada se govori o samom spoljašnjem dizajnu, forumaši ističu činjenicu da je 2013. godina na Internacionalnom festivalu atomobila, Citroen DS4 osvojio nagradu za najlepši automobil godine. Pored toga, nemački magazin Autobuild mu je dodelio prvu nagradu za dizajn, pa vlada mišljenje da je izrazito lep automobil. Ipak, automobil karakterišu nešto veće dimenzije, koje su slične crossover vozilu. Tako neki smatraju da je dizajn automobila nastao kombinacijom hečbek, sedan, crossover i kupe karoserija.
Kako je reč o luksuznom vozilu, koje karakteriše i nešto viša cena, stiče se utisak da se Citroen DS4 retko sreće se na našim putevima. Ipak, vozači navode da kvalitet u potpunost opravdava cenu. Oni hvale spoljašnji, ali i dizajn enterijera, sa materijalima vrhunskog kvaliteta. Forumaši navode da je količina opreme i u početnim paketima ogromna. Mišljenja vozača su podeljena kada se govori o udobnosti u vožnji. Neki forumaši tvrde da nije udoban kao i ostali Citroen automobili, dok pojedini ističu da su zadovoljni. Većina upozorava da je zbog specifičnog i hibridnog dizajna, prostor na zadnjoj klupi ograničen, pa DS4 ne važi za porodično vozilo.
Učesnici diskusije na forumu Garaza, ističu da vozači imaju prilično ograničen izbor motora koji se ugrađuju u Citroen DS4 automobile. Ipak, navode da je reč o vrhunskim agregatima, koje krasi izrazita pouzdanost. Vozači smatraju da su znatno bolji izbor dizel motori, dok navode da benzinski agregati zapremine 1.6 l pokazuju bolje karakteristike u vožnji, ali nisu preterano zahvalni za održavanje, pre svega zbog izraženije eksploatacije. Pored toga, brojni vlasnici kritikuju automatski menjač, koji može da bude dosta spor u menjanju brzina, pa često ne može da isprati performanse koje automobil omogućava.
Na internet forumima se vodi diskusija o karakteristikama u vožnji, a mišljenja vozača su podeljena. Neki smatraju da dizajn automobila, koji je nešto viši od Citroen C4 automobila, loše utiče na aerodinamičnost, pa samim tim i subjektivni osećaj u vožnji. Ipak, neki navode da izrazito moćni benzinski agregati sa 200 KS, pokazuju neverovatne performanse, koje mogu adekvatno da isprade potrebe zahtevnijih vozača.
I pored vrhunskog dizajna i zadovoljavajućih performansi, među forumašima vlada mišljenje da je ovo za njih, još uvek skup automobil. Oni ističu da pored visoke cene pri kupovini, Citroen DS4 karakteriše i nešto skuplje održavanje, i originalni rezervni delovi. Ističe se činjenica da polovni automobili još uvek drže cenu na tržištu, što vlasnici koji planiraju da ih prodaju vide kao priliku, dok kupci uglavnom radije biraju povoljnije automobila. Vozači napominju da su stakla na zadnjim vratima fiksna, što se većini nije dopalo.
PREDNOSTI AUTOMOBILA CITROEN DS4:
- Atraktivan spoljašnji dizajn
- Kvalitetni materijali enterijera
- Ogromna količina opreme
- Snažni benzinski agregati koji pokazuju odlične performanse
- Pogoduje mlađim vozačima
- Drži visoku cenu na tržištu polovnih automobila
NEDOSTACI AUTOMOBILA CITROEN DS4:
- Pogoduje vozačima sa dubljim džepom
- Spor automatski menjač
- Različita mišljenja o udobnosti i karakteristikama u vožnji
- Skupo održavanje i rezervni delovi
- Fiksna stakla zadnjih vrata
https://forum.garaza.rs/viewtopic.php?t=3854
https://mojagaraza.rs/g/Citro%C3%ABn-DS4-2011/pitanja
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=518082
https://www.citroenforum.hr/forums/ds-4.154/
Zanima Vas ova tema?
Želite da dobijate informacije o iskustvima korisnika na temu "Citroen DS4"?
hteo bih da pitam imam citroen ds 4 1,6 HDI 2014 GOD Decembar kraj.Da li auto ima ADBLU posto nemogu d nadjem nigde da li ima ili nema a ima nesto ispod auto nalik rezervoaru pa i to da pitam sta se sipa tu relativno skoro sam kupio auto pa sam hteo da pitam za pomoc
Imam DS4 2.0 HDI sport šik, 2011.g. Kupio sa 178.000 2.021 g. u savršenom stanju za 7.500 evra! Vrh oprema, sedišta na stuju, itd. Odmah zamenio sve diskove (Ate) i kupio rezervno kvačilo da plivajućim... Prešao do sada okt. 2025. 20.000 km. Prezadovoljan sam. Auto otkida. 163 ks, 360 Nm obt. momenta., vuče već od 1500 o/m. Dizel tih kao benzinac. Dobre strane : dizajn, enterijer vrh. Udobnost nije kao u sitroenu. 18 coli točkovi, tvrdo ogibljnje, ne naginja se u krivinama uopšte. Imao pre njega Alfu GT 180 ks ženi bila tvrda i neudobma, a ds isti takav! Što zbog zadnje torzije, što zbg srpskih puteva. Očigledno radjen za evropske puteve. Potrošnja pri 250/60 7 litara, u gradu do 8 najviše, forsirano kombinovano do Crne Gore 7 litara. Tzv. mane :malo mesta pozadi za odrasle ,zadnji prozori se na otvaraju, što je dobro za one koji voze decu. Meni i ženi ne smeta. Gepek dobar za klssu, klirens 20 cm kao subaru forester.. Održavanje: mali servis jednom godišnje ili na 5.000 km ulje i svi filteri. Kvarovi do sada: endžin lampica zasvetlela malo posle kupovine, razlog naprsla plastična cev izmedju turbine i usisna grane i vukao falš vazduh i povećao za 1 litar potrošnju, cena 20.000 din. I ništa više. Veliki servis je na 250.000, prošao car vertikal, kilometraža nije bila vraćana, ali nema podataka za zadnje dve godine . Verujem da je auto bio na lizing. Sve u svemu, mnogo mi žao što sam prodao Alfu, ali sad ne bih prodao ovaj DS ni za 10.000 evra !