K&N filteri iskustva

Kada se govori o motorima vozila, prljavština, prašina i drugi zagađivači mogu naneti štetu cilindrima, zidovima i klipovima motora, i mogu skratiti njegov radni vek. Zaštitni proizvodi poput filtera za vazduh visokog protoka, filtera za ulje, linijskih filtera za gorivo i sistema za usisavanje vazduha, projektovani su da očuvaju dugovečnost motora i pruže zaštitu od od habanja.

Jedan od najvećih svetskih proizvođača filtera za vazduh je americka kompanija “K&N” koja proizvodi i plasira svoje “high-performance” filtere za sve vrste vozila širom sveta, a najzastupljenija je i na regionalnom tržištu. Mišljenja vozača u internet diskusijama su podeljena. Proizvođač obaveštava da se ugradnjom K&N filtera dobija bolji protok vazduha do motora, bolji zvuk, ali i najmanje pet konjskih snaga, 5-10% povećanja obrtnog momenta, pa čak i redukcija potrošnje goriva. Vozači objašnjavaju da je praksa drugačija od teorije. Naime, klasični filteri su proizvedeni od nekoliko slojeva papira debljih slojeva i gusto raspoređenih krilaca. Iako ovakvi filteri vrše svoju primarnu funkciju, stvara se i veliki otpor vazduhu koji ulazi kroz sistem. Veliki broj sitnih kanala papirnih filtera vremenom se zapuši prašinom i drugim sadržajem od koga filter štiti motor, pa je njegov vek ograničen i predviđeno je da se menja na svakih 20 000 kilometara.

K&N filteri izrađeni su od slojeva nauljenih pamučnih materijala, zbog čega je struktura filtera ređa nego kod klasičnih. To omogućava da vazduh mnogo lakše prolazi do karburatora. K&N filteri dizajnirani su tako da se  vremenom ne deformišu, perivi su, i jednom ugrađen filter traje koliko i sam motor. Ne mora da se menja, ali mora redovno da se pere razređivačem ili sličnim sredstvom. 

Korisnici objašnjvaju da se zmenom filtera u postojećem, originalnom kućištu ne dobija nikakvo poboljšanje performasi motora, osim poboljšanja zvuka. Objašnjavaju da protok vazduha ne zavisi samo od filtera, već i od usisnika, i kućišta u koji je smešten originalni filter. Tek modifikacijom kućišta dobija se poboljšanje performansi, a zamenom samog filtera dobija se kvalitetniji filter i “sportski” zvuk motora.

Većina učesnika u internet diskusijama smatra da se ugradnjom K&N filtera i modifikacijom kućišta ne dobija velika razlika u performansama. Saglasni su da je K&N filter kvalitetniji od standardnih, i da je ugradnja opravdana samo ako korisnici žele dugotrajan filter koji ne mora da se menja.

K&N FILTERI – PREDNOSTI:

• Izrađen od perivog pamučnog platna
• Traje koliko i motor
• Poboljšava zvuk motora, kao i performanse

K&N FILTERI – NEDOSTACI:

• Ugradnja filtera bez modifikacije kućišta ne poboljšava performanse motora
• Neki korisnici smatraju da su poboljšane performanse zanemarljive u odnosu na ulaganja