Najbolji električni trotineti
Blog "Najbolji električni trotineti" kreiran je na osnovu odnosa cene, performansi i dodatnih opcija. Nisu uzeti u obzir brendovi koji se ne prodaju globalno, niti brendovi koji isporučuju u Srbiju, ali carinu plaća kupac.
Nekome ko ne poznaje električne trotinete svaki trotinet koji prozuji deluje isto. Međutim, čak i kod ovog prevoznog sredstva, koji su na prvi pogled istog dizajna i sa motorom i baterijom iste snage, postoje značajne razlike, kao što su tipa guma, tip kočnica ili ubrzanje. U ovom blogu odabrali smo za vas najbolje elektricne trotinete koji su trenutno dostupni u Srbiji, ukupno 11 modela, pri čemu svaki možemo bezrezervno da preporučimo, od 500€ modela za casual vozače do modela cene preko 2000€ za zaljubljenike u brzinu.
Photo by Maxim Mushnikov on Unsplash
Ponuda električnih trotineta u Srbiji
Ponuda električnih trotinera kod nas je iznenađujuće dobra. U našem blogu "Najbrži električni trotineti dostupni u Srbiji" skrenuli smo pažnju na to da većina premium brendova nije direktno prisutna u Srbiji, odnosno moguće je kupiti online, ali kupac sam plaća troškove carine ili čak dostave i carine. Časni izuzetak je korejska kompanija Minimotors, koja vrši prodaju elektricnih trotineta u Srbiji uz kompletnu servisnu podršku, a njeni brendovi su Dualtron i Speedway. Iz tog razloga Speedway i Dualtron trotineti na struju zauzimaju 6 od 11 mesta na našoj listi najboljih trotineta na domaćem tržištu, odnosno nemaju konkurenciju kada su u pitanju trotineti skuplji od 800 evra.
Kada je reč o trotinetima cene do 800 evra, ponuda je jednako zanimljiva i bogata, a obuhvata vrhunske modele kineskih i italijanskih proizvođača, kao što su Xiaomi ili Lamborghini. Uz ovako jaku ponudu poznatih brendova, kineski B brendovi jednostavno nisu opcija, i kupuju ih uglavnom oni čiji budžet ekstremno ograničen ili ne znaju za druge opcije. Budući da je moguće kupiti Segway ili Aprilia trotinet za oko 500 evra, zaista ne preporučujemo kupovinu modela B brendova za oko 300 evra, jer je servisna podrška lošija, rezervne baterije nije lako nabaviti, niti postoje mobilne aplikacije za podešavanja trotineta. Ovo dvostruko važi u segmetnu oko 1000 evra, gde se kupcima nudi nekoliko modela B brendova, koje je teško preporučiti kada je za isti novac moguće kupiti Speedway trotinet.
Jedan jednostavan savet koji uvek treba slediti prilikom kupovine bilo trotineta bilo televizora ili drugih uređaja za koje je potrebno izdvojiti više stotine evra jeste da se ne kupuju uređaji proizvođača koji su dostupni u našem regionu ali ne i u ostatku Evrope. To ne savetujemo zbog toga što su ti proizvodi nužno loši, već zbog toga što ne prolaze rigorozne probe specijalizovanih medija, nema velikog broja iskustava kupaca koja se mogu pročitati, i, najvažnije, specifikacije mogu biti nepotpune. To je ukratko razlog zašto se na našoj listi nalaze samo poznati brendovi kao Dualtron ili Xiaomi, jer ovi premium brendovi zaista pružaju mnogo više od prepoznatljivog logoa na vašem trotinetu. Ustalom, da biste potpuno bili sigurni koji kupujete električni trotinet, iskustva drugih na raznim forumima vam mogu biti od koristi.
Najboji trotineti kod nas na tržištu (2022)
Snaga motora |
Maks. brzina |
Baterija |
Autonomija |
Maks. nagib |
Nosivost |
Težina |
Ostalo |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mi Electric Scooter 3 |
300W, 600W peak |
25 (35) km/h |
7.6 Ah |
30km |
16° |
100kg |
13kg |
Mobilna aplikacija |
Lamborghini AL1 |
350W |
25 km/h |
7.8 Ah |
30km |
12% |
100kg |
13kg |
Mobilna aplikacija |
Aprilia E-SR1 |
350W |
25 km/h |
7.8 Ah |
30km |
15% |
100kg |
15.5kg |
Veliki disple, mobilna aplikacija |
Segway Max G30 |
350W |
25 (40) km/h |
15.3 Ah |
65km |
35% (test) |
100kg |
18.7kg |
Otporan na vodu |
E-TWOW Booster S+ |
500W |
36 km/h |
8.7 Ah |
35km |
25° |
110kg |
11kg |
Samsung baterija |
Speedway Leger |
1360W peak |
45 km/h |
15.6 Ah |
45km |
27% |
120kg |
21kg |
Čitač otiska prsta, daljinski, ABS |
Dualtron Mini |
1425W peak |
45km/h |
17.5 Ah |
55km |
27% |
120kg |
23kg |
Čitač otiska prsta, daljinski, ABS |
Speedway 4 |
1600W peak |
50 km/h |
18.2 Ah |
70km |
30% |
120kg |
24kg |
Čitač otiska prsta, daljinski, ABS |
Speedway 5 |
Dual 3600W peak |
60 km/h |
23.4 Ah |
80km |
37% |
120kg |
30kg |
Dual motor, ABS, čitač otiska prsta, daljinski |
Dualtron Eagle Pro |
Dual 3300W peak |
75 km/h |
22.4 Ah |
80km |
43% |
120kg |
30kg |
Dual motor, ABS, čitač otiska prsta, daljinski |
Dualtron Spider 2 |
Dual 3600W peak |
70 km/h |
35 mAh |
105km |
43% |
120kg |
26kg |
Dual motor, ABS, čitač otiska prsta, daljinski |
Xiaomi Mi Scooter 3: Moderan, elegantan i pouzdan
Još od prvih dana prodaje električnih trotineta u Srbiji, Xiaomi je povoljan brend kome se najviše veruje. Čak i osobe koje ne vole Xiaomi telefone rado kupuju Mi trotinete, a mnogi još povoljniji brendovi trude se da kopiraju trotinete ovog kineskog giganta. Novi Mi Scooter 3 pobrao je simpatije svih koji su ga vozili ili testirali, i to je upravo trotinet koji je idealan saputnik za svakoga kome je potrebno lagano i okretno vozilo za svakodnevno kretanje po gradu. Xiaomi Scooter 3 poseduje telo od aluminijuma kakav se koristi u avio industriji, a zajedno sa daleko robusnijim gumama u odnosu na prethodnike i novim disk kočnicama, to su najvažnija poboljšanja u odnosu na prethodnu generaciju.
Dizajn je izuzetno privlačan, a Xiaomi je u ovoj generaciji crno-narandžastu kombinaciju zamenio crno-plavom. Težina je svega 13kg, tako da je elektricni trotinet Xiaomi izuzetno portabilan, dok se podešavanja obavljaju Mi Home aplikacijom, koja se koristi i za druge pametne uređaje ovog brenda. Snaga motora je 300W, uz peak od 600W, što je u teoriji dovoljno da trotinet postigne brzine veće od deklarisanih 25km/h ukoliko se ukloni limiter. Praksa je pokazala da sa uklonjenim limiterom muška osoba prosečne težine lako može da postigne 35km/h. Domet je standardnih 30km, odnosno 2-3 dana prosečnog korišćenja, a jedini nedostaci ovog trotineta su to što nije pogodan za visoke osobe i osobe čija su stopala velika.
Lamborghini AL1: Trotinet u koji ćete se zaljubiti
Iako skoro svako sanja da jednog dana poseduje rasni trkački automobil, postoji i lakši način da nabavite vozilo nekog od najprestižnijih brendova, posebno ako vam je potreban trotinet i volite Lamborghini. Trotinet AL1 je izuzetno dopadljiv model suptilnog sportskog dizajna, za razliku od Aprilia trotineta, čiji je dizajn čisto sportski. Ono što ga izdvaja od većine trotineta je njegova legura, koja sadrži magenzijum. Prisustvo magnezijuma daje aluminijimu nežniji izgled i čini ga prijatnijim na dodir, dok istovremeno čini telo lakšim. Ukupna težina je na nivou Mi Scooter 3 modela, iako bi magnezijum trebalo da ga učini lakšim, međutim puni, masivniji točkovi, nadoknađuju tu razliku. Iskustvo je pokazalo da kupci više vole gume koje se ne mogu probušiti, tako da će za mnoge upravo to biti jedan od faktora zbog koga će dati prednost AL1 modelu.
Pored dizajna, još jedna velika prednost AL1 trotineta je mobilna aplikacija, koja je verovatno najbolja koja stiže uz trotinet čija je cena niža od 1000 evra. Aplikacija pruža sve podatke o vožnji, stanju baterije i omogućava brzu promenu modova vožnje. AL1 poseduje motor snage 350W i maksimalnu brzinu od 25km/h. Limiter je zaslužan za nemogućnost trotineta da postigne veće brzine, budući da se na EU tržištu ne mogu prodavati modeli koji fabrički postižu veće brzine. Budući da ubrzavanje naglo prestaje kada se trotinet približi brzini od 25km/h, možemo pretpostaviti da bi vez limitera AL1 mogao da postigne barem 10km/h veću brzinu, slično kao Mi 3. Cena ovog trotineta je 500 evra.
Stoga, ako vas zanima koji elektricni trotinet kupiti, verujemo da ćete uspeti da se odlučite za neki za ove liste.
Aprilia eSR-1: Izuzetan sportski look
Italijanski trotineti su naši favoriti kada je dizajn u pitanju, i to ne zbog predubeđenja da italijanski dizajn mora biti bolji, već jednostavno jer pored italijanskog trotineta većina drugih trotineta iz iste cenovne klase izgledaju nezanimljivo. Crno-crveno-bela kombinacija deluje sportski ali ne i agresivno, a najviše nam se dopada to što čuveni proizvođač motocikala nije štedeo na materijalu, tako da trotinet nije mršav, a dek je dovoljno prostran i za osobe sa većim stopalima. Naredni detalj koji odmah upada u oči je LCD ekran veći nego na bilo kom drugom modelu, ne samo iz istog cenovnog segmenta, već i sa većom dijagonalom nego i kod mnogih skupljih modela. Ako vam ovaj ekran, centralno postavljen na upravljaču, nije dovoljan, i Aprilia nudi veoma naprednu aplikaciju, tako da podešavanje skutera nije samo jednostavno, već je i pravo zadovoljstvo.
Model eSR-1 poseduje tubeless gume i disk kočnice, kao i Lamborghini skuter, i veoma nam je drago da vidimo da ova dva elementa već postaju standard na svakom električnom trotinetu iz srednje cenovne kalse. Cena eSR-1 trotineta je za 100-150 evra viša od cene prethodna dva modela, pri čemu je razlika uglavnom u izgledu, koji zaista jeste generalno impresivniji. Tu je i pomenuti veliki ekran, tako da bi zaista bilo nefer reći da razlika u ceni nije opravdna samo zato što su specifikacije iste: maksimalna brzina limitirana na 25km/h, domet 30km i maksimalna nosivost 100kg. Ovaj trotinet nešto je teži od prva dva modela, iako i on sadrži magnezijum, a razlog za 2-3kg veću težinu je nešto robusnije telo.
Segway Max G30: Za duge vožnje
Kada govorimo o dometu (autonomiji) trotineta, on direktno zavisi od snage baterije u vat časovima, dok sama snaga baterije zavisi od toga koliko je baterija velika. Budući da je težina baterije ključan faktor koji određuje težinu skutera, postaje jasno zašto teški trotineti, kao što su Dualtron modeli sa donjeg dela naše tabele, imaju domet od oko 100km, dok lagani trotineti, kao prethodna tri modela, imaju domet od 30km. Segway Max G30 predstavlja izuzetak od ovog pravila jer je to jedan od veoma retkih trotineta lakših od 20kg koji ipak ima dobar domet (65km), Ovaj tip skutera idealan je za osobe koje nemaju vremena da svake večeri razmišljaju o punjenju baterije, posebno ako trotinet drže npr. u gepeku. Interesantno je da je Segway trotinet Max G30 suštinski Xiaomi Pro 2i trotinet, ali sa većom baterijom, budući da komapnija Ninebot proizvodi trotinete i za Xiaomi (Ninebot je kupio Segway 2015. godine), pa je tako jedan uspešan model čiji se vek proizvodnje završavao adaptirala u drugi, sličan model.
Ovde je reč o trotinetu iz 2019. godine, ali starost trotineta danas nije tako bitan faktor, jer tehnologija proizvodnje baterija ne napreduje istom brzinom kao u prošloj deceniji. Pritom, ovaj trotinet nije mnogo izgubio ni na ceni, koja je danas 700€, 100€ manje nego kada je predstavljen. To što je neki trotinet već par godina na tržištu može biti i prednost, jer je bolje testiran, pa tako znamo da je maksimalni nagib koji može da savlada preko 30%, a ne 17%, kao što piše u specifikacijama. Mešanje nagiba u stepenima i procentima je veoma česta greška (17𝆩 je 30%) u specifikacijama trotineta, koje su inače veoma neujednačene od proizvođača do proizvođača. Tako, dok jedni proizvođači daju snagu baterije u vat časovima, drugi daju u amper časovima, neki koriste standardnu snagu motora a neki peak snagu, itd.
Speedway 4: Ugrabite dok nije kasno
Južnokorejski Minimotors je kompanija kojoj ljubitelji veoma brzih skutera u Srbiji imaju da zahvale na prilici što mogu da na domaćem tržištu kupe modele izuzetnih performansi po cenama koje nisu više od onih na zapadu, uz punu servisnu podršku i bez čekanja. Minimotors, kome pripadaju dva brenda high-performance e-trotinera: Dualtron i Speedway, nudi sve svoje modele u Srbiji, pri čemu novi modeli stalno pristižu. Velika ponuda različitih modela je sama po sebi odlična, ali posebno je dobro to što su stari modeli uvek na popustima dok se ne rasproda i poslednji trotinet, a trenutno je apsolutni best-buy Speedway 4 model, koga je nedavno nasledio Speedway 5. Za nešto manje od 1300 evra, koliko Speedway 4 košta, kupac dobija trotinet sa motorom maksimalne snage 1600W, što znači da je realna kontinuirana snaga najmanje 800W, dakle skoro tri puta više nego svih trotineta cene do 800 evra sa početka naše liste (Xiaomi, Lamorghini, Aprilia). To Speedway 4 trotinetu omogućava da postigne maksimalnu brzinu od čak 50km/h, tako da ovde već govorimo o potpuno drugačijem vozilu i drugom tipu vožnje.
Težina je veća nego kod "običnih" trotineta, 24kg, međutim to je zapravo mala težina za jedan trotinet koji postiže 50km/h, budući da je većina snažnih trotineta teška oko 30kg, a najsnažniji čak i 40kg. Svi Dualtron i Speedway trotineti poseduju ABS, veoma napredno vazdušno ili gumeno vešanje, čitač otiska prsta i daljinski upravljač za regulaciju LED svetala. Stub volana je podesiv po visini, kupacima su dostupni trotineti u beloj i crnoj boji, pri čemu se nama više sviđa bela, jer daje trotinetu vrlo moderan i prefinjen izgled, što i jeste suština Speedway brenda.
Speedway 5: Najpovoljniji trotinet sa dva motora
U Segmentu oko 1000 evra i u segmentu do 1500 evra Minimotors ima nekoliko trotineta, međutim tokom 2022. godine nekoliko modela se nažalost rasprodalo, tako da dok čitate ovaj tekst svakako vredi otići na sajt dualtron.rs i pogledati modele koji su trenutno dostupni. Pre nego što detalljnije pogledamo Speedway 5, trotinet sa dva motora ukupne peak snage 3600W, pomenimo Dualtron Mini, cene oko 1200evra i Speedway Leger, cene ispod 1000 evra, dva modela koja u momentu pisanja teksta nisu bila dostupna, iako su bili dostupni tokom većeg dela 2022. godine. Njihove specifikacije možete videti u našoj tabeli, i to su trotineti sa jednim jakim motorom, slični Speedway 4 modelu, koji čvrsto drže sredinu naše tabele, tj. segment oko 1000€. Držite na oku ove trotinete, jer je moguće da će biti ponovo dostupni, kao i njihove naslednike, jer kada se pojave, verovatno će i oni biti apsolutni best-buy.
Vratimo se sada novom Speedway 5 modelu, čija je cena oko 1500€, što ga čini najpovoljnim trotinetom sa dva motora na tržištu. Ovako velika snaga omogućava mu da ubrzava za oko 50% kraće vreme od trotineta sa jednim motorom, zatim da savlada veće uzbrdice bez gubljenja brizine, kao i da nosi maskimalno opterećenje od 120kg bez gubitka brzine. Naravno, veća snaga odslikava se i u višoj maksimalnoj brzini, koja iznosi 60km/h, ali mnogo je osetnija u situacijama koje smo upravo nabrojali: prilikom ubrzavanja, na uzbrdicama i pod opterećenjem. Speedway 5 poseduje mogućnost brzog punjenja, tako da uz brzi punjač može biti napunjen za samo tri i po sata, dok je autonomija trotineta zavidnih 80km.
Dualtron Eagle Pro - Spremite se da poletite
I dok Speedway vladaju domaćim tržištem u kategoriji od 800 do 1500 evra, Dualtron vlada u u svim cenovnim kategorijama preko 1500 evra. Naravno, Minimotors u Srbiji uopšte nema konkurenciju na tržištu trotineta skupljih od 1500 evra, ali ako pogledamo cene trotineta drugih prestižnih firmi kao što su Kaboo ili Apollo, koji isporučuju u Srbiju, vidimo da je Dualtron daleko povoljlniji, jer nudi modele čija je brzina 75km/h (Eagle Pro) za manje od 2000€, zatim više modela brzine 80km/h za oko 2500€ (Thunder, Ultra V2) i konačno nekoliko modela čija je brzina 100km/h (Ultra 2, Storm, X2), uz cene od 3000€ naviše, u zavisnosti od ostalih performansi. Budući da je daleko verovatnije da će entuzijasta koji želi da kupi prvi high-performance trotiner izdvojiti 1800 nego 3000 evra, Dualtron Eagle Pro nameće se kao logičan izbor.
Zaista, reč je o trotinetu koji je samo za nijansu manje moćan od najčuvenijih članova Dualtron porodice, a značajno je povoljniji. Eagle Pro poseduje dva motora kombinovane snage 3300W, može da savlada uzbrdice čiji je nagib čak 43%, ubrzava do 32km/h za manje od četiri sekunde, a do 48km/h za sedam sekundi. Dualtron modeli poseduju izuzezno gumeno vešanje, dok je težina od 30kg više nego prihvatljiva za ovako snažan trotinet. Finalni Dualtron trotinet na našoj listi Spider 2 jedini je model ovako velike snage koji je lakši od Eagle Pro modela, međutim na strani Eagle Pro modela ponovo je odnos cena/performanse, jer trotinet samo malo teži, a razlika u ceni je osetna.
Dualtron Spider 2 - Dobrodošli u premium klasu
Modelom Spider 2 zaokružujemo našu listu najboljih trotineta na domaćem tržištu, a ovaj model dobro pokazuje šta je to dodatno što kupac koji daje preko 2000 evra za trotinet zaista dobija. Trotinet koji nosi cenu od oko 2500 evra mora da ponudi nešto više, i dok je to "nešto" kod drugih Dualtron modela brzina, za Spider 2 to su kompaktne dimenzije i mala težina. Iako po performansama Thunder ili Ultra linija Dualtron trotineta pruža više, Spider 2 nudi gotovo istu moć, ali u daleko manjem pakovanju, što smatramo da je ipak važnije za većinu vozača. Veliki broj vlasnika trotineta na struju u Srbiji živi u zgradama bez lifta i za njih je nošelje trotineta do stana priličan napor, a i generalno urbanističko stanje je takvo da svaki vozač ovog prevoznog sredstva često mora nakratko da ponese trotinet jer su brojne prepreke koje su za njega nepremostive.
Spider 2 težak je samo 26 kilograma, može da razvije brzinu od 70km/h i ima neverovatnu autonomiju od čak 105km! Iz povećane autonomije i veoma velikog nagiba pod kojim može da se kreće (43%) vidimo kako manja težina direktno utiče na performanse trotineta. Ovaj trotinet preporučujemo osobama koje nemaju veliku visinu i telesnu težinu (opcija za teže vozače po sličnoj ceni sui Dualtron Thunder ili Ultra V2), jer prednosti laganog trotineta najviše dolaze do izražaja kod laganih vozača. Spider 2 posebno je dobar za devojke, koje će lako moći da ga ponesu i za čija manja stopala je dek ovog trotineta perfektan. Budući da su trotineti već postigli stepen razvoja kada brzina od 100km/h nije problem i kada baterija traje nekoliko dana, jedan od glavnih fokusa u razvoju je upravo sve manja težina i Spider 2 je pravi predstavnik tog trenda.